Édition du soir
Explorez l'actualité des moteurs et des technologies qui révolutionnent notre mobilité.
Les investissements chinois en Espagne progressent dans l’automobile électrique et les batteries. Madrid réclame une loi européenne fixant des critères communs sur l’emploi, le contenu local, les transferts de technologie et la détention d’actifs stratégiques.
Les résultats Lucid du deuxième trimestre 2026 combinent un chiffre d’affaires en hausse à 405,34 millions de dollars et une perte nette creusée à 1,03 milliard. Le constructeur lance un plan visant 1,4 milliard de dollars d’amélioration potentielle des flux de trésorerie.
La Suzuki électrique en Europe pourrait être lancée dès 2027. Dérivée de la Vision e-Sky japonaise, cette kei car viserait 310 km d’autonomie et un prix inférieur à 20 000 £ au Royaume-Uni, sans calendrier commercial confirmé par le constructeur.
WeRide au Danemark prépare l’entrée de l’entreprise dans les pays nordiques. Avec GreenMobility, le spécialiste vise l’ouverture au public d’un service partagé autonome de niveau 4 utilisant le GXR au premier semestre 2027, sous réserve des autorisations.
Dévoilée en Chine, la Leapmotor A05 est une compacte électrique destinée en priorité aux jeunes urbains. Baptisée B03 à l’échelle mondiale, elle annonce jusqu’à 510 km d’autonomie WLTC, une recharge rapide et des aides à la conduite avancées.
Audi dévoilera l’Audi A2 e-tron à l’automne 2026. Dans sa version de 140 kW avec pack d’efficience, la compacte électrique annonce 12,8 kWh/100 km en WLTP préliminaire, une batterie LFP et la recharge bidirectionnelle.
Le séisme au Japon du 28 juillet a provoqué l’arrêt temporaire de plusieurs usines de Toyota, Nissan, Mitsubishi et Aisin. Les perturbations touchent l’assemblage, les livraisons de pièces et certains composants électroniques, avec une perte potentielle pouvant atteindre 20 000 véhicules.
Les ventes de BYD en juillet 2026 ont atteint 419 211 véhicules à énergie nouvelle, en hausse de 21,7 % sur un an. Malgré un troisième mois consécutif de progression annuelle, le cumul sur sept mois reste inférieur à celui de 2025.
Le financement Aston Martin de 550 millions de livres conclu avec HPS Investment Partners est contesté par des détenteurs d'obligations. Ils remettent en cause les garanties accordées, réclament l'annulation du montage et menacent d'engager une procédure judiciaire.
Les résultats financiers Toyota affichent un bénéfice net trimestriel en hausse de 75,6 %, à 1 470 milliards de yens. Le résultat d’exploitation recule pourtant de 8,8 %, tandis que le constructeur relève ses prévisions pour l’exercice 2027.
