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Pierre Gasly au volant de sa monoplace dans les rues de Monaco pendant le Grand Prix.

F1 : appel du GP de Monaco, verdict sous trois semaines

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Examiné le 25 août, l’appel du GP de Monaco ne devrait pas livrer son verdict avant deux à trois semaines, tandis que le classement de Pierre Gasly et les pénalités déjà purgées se trouvent au cœur du débat.

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Pourquoi l’appel du GP de Monaco a été déposé

Mclaren et Red Bull contestent la décision ayant rendu la troisième place à Pierre Gasly. Leurs recours ont été entendus mardi 25 août par la Cour internationale d’appel. Son jugement ne devrait pas intervenir avant deux à trois semaines.

Pendant la course, les commissaires avaient infligé à Gasly deux pénalités de cinq secondes pour des excès de vitesse dans la voie des stands. Les relevés indiquaient respectivement 60,1 km/h et 60,4 km/h.

Quelques jours plus tard, deux demandes de réexamen ont fait apparaître un nouvel élément, indisponible au moment des premières décisions. Une erreur touchait les boucles de chronométrage utilisées pour mesurer la vitesse. Les deux sanctions ont alors été annulées et le classement modifié : Pierre Gasly a retrouvé la troisième place, devant Isack Hadjar et Oscar Piastri.

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Deux pénalités purgées compliquent le verdict

À la différence de Gasly, Oscar Piastri et George Russell avaient déjà exécuté leurs pénalités pendant la course. Celles-ci ne pouvaient donc plus être effacées après l’arrivée. Cette asymétrie alimente particulièrement le recours de McLaren, Piastri ayant perdu des points après avoir purgé une sanction qui ne pouvait pas être contestée.

Andrea Stella a structuré la démarche de McLaren en deux volets. L’écurie demande d’abord une clarification générale sur l’équité du processus pour tous les concurrents. Elle défend également son propre intérêt au championnat, directement affecté par la pénalité exécutée par Piastri.

Mercedes avait, de son côté, engagé une procédure distincte concernant Russell. Le pilote avait reçu un drive-through pour ne pas avoir correctement purgé sa première pénalité liée à un excès de vitesse. L’écurie a toutefois retiré sa demande avant l’audience prévue le 20 juin.

La Cour internationale d’appel doit désormais déterminer si l’annulation des sanctions de Gasly était justifiée. Elle devra aussi examiner les conséquences de cette décision pour les pilotes ayant déjà purgé leur pénalité, un point susceptible de peser sur le classement du GP de Monaco.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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