Aller au contenu
Kimi Antonelli en piste avec sa Mercedes lors des essais libres de F1 à Spa.

Essais libres F1 Spa : Antonelli devant, Hamilton au mur

Partager

Les essais libres F1 Spa ont souri à Kimi Antonelli, tandis que Lewis Hamilton a fini dans le mur au terme d’une sortie lourde de conséquences pour Ferrari.

Essais libres F1 Spa : Antonelli frappe fort

Kimi Antonelli a signé le meilleur temps de la dernière séance d’essais libres à Spa, dans des conditions plus fraîches que la veille, avec 19 °C dans l’air et 33 °C sur la piste. Le pilote Mercedes a fixé la référence en 1 min 45 s 990, après un premier tour lancé déjà très solide et les meilleurs secteurs dans les deux premières portions.

Derrière lui, Lando Norris a pris la deuxième place à 0 s 139, mais le pilote Mclaren devra composer avec une pénalité de dix places sur la grille. Max Verstappen complète le trio de tête à 0 s 148, malgré un deuxième secteur imparfait lors de sa simulation de qualification.

George Russell s’est classé quatrième, à 0 s 367 de son équipier, devant Lewis Hamilton. Charles Leclerc a terminé sixième après plusieurs tours contrariés par le trafic, notamment derrière Carlos Sainz et d’autres monoplaces. Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto et Isack Hadjar complètent le top 10.

Publicité – elle permet de soutenir ce blog gratuitement.

Hamilton répète l’erreur de Gasly

La séance s’est conclue sur l’image la plus coûteuse du jour pour Ferrari. Lewis Hamilton est sorti légèrement large au virage 13, comme Pierre Gasly la veille, avant de toucher le mur avec l’arrière droit. Le septuple champion du monde a aussitôt mesuré les dégâts à la radio : « J’ai détruit la voiture, désolé. »

Cette sortie intervient alors que Ferrari semblait déjà en retrait face au rythme de Mercedes. Hamilton avait pourtant amélioré son chrono en fin de séance avec 1 min 46 s 382, mais il avait perdu beaucoup de temps dans le troisième secteur. De son côté, Leclerc a réclamé de l’aspiration avant d’avorter un tour, puis a finalement signé le sixième temps à environ trois dixièmes de son équipier.

La séance a aussi connu plusieurs alertes. Sergio Perez a signalé une hésitation moteur, Isack Hadjar s’est arrêté en bout de voie des stands en évoquant une perte de puissance avant d’expliquer avoir calé, puis Arvid Lindblad a ramené du gravier en piste après un passage large au virage 11.

Le classement met aussi en évidence de gros écarts internes dans plusieurs équipes. Chez Mercedes, Antonelli a nettement devancé Russell, tandis que Ferrari quitte cette séance avec un chantier immédiat autour de la voiture d’Hamilton avant la suite du week-end à Spa.

Partager

Restez informé

Suivez-nous sur Google Actualités

Suivre

A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

Voir tous les articles
Commentaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *