Antonelli a signé le meilleur temps des essais libres F1 à Zandvoort, l’unique séance d’essais du week-end Sprint.
Antonelli mène les essais libres F1 à Zandvoort
Déclarée humide au feu vert, la piste a rapidement séché malgré un risque de pluie annoncé à 60 %. Avec 18 °C dans l’air et 24 °C au sol, les pneus intermédiaires ont vite laissé place aux slicks. Les équipes ont donc presque immédiatement entamé leur travail sur le sec, crucial avec une seule séance disponible.
Piastri, Hamilton, Leclerc, Russell et Antonelli se sont tour à tour emparés de la première place. En fin de séance, les simulations de qualification ont rebattu le classement, entre erreurs et passages dans le trafic.
Malgré un tête-à-queue au virage 10, Antonelli a finalement établi la référence en 1 min 12 s 949. Norris termine deuxième devant Russell, tandis que Hamilton et Leclerc complètent le top 5. Piastri, Hulkenberg, Gasly, Bortoleto et Lindblad occupent les autres places du top 10.
Verstappen hors du top 10
Verstappen a connu une séance moins convaincante, marquée par une sortie large au virage 13 en raison du survirage. Le Néerlandais s’est également plaint d’un rétrogradage qui a failli l’envoyer dans le mur. Il doit se contenter de la 11e place, derrière Lindblad et devant Alonso, Colapinto et Lawson.
Les nouveautés techniques étaient nombreuses. Mclaren a apporté un nouvel aileron arrière et revu ses conduits de freins arrière. Mercedes a modifié la zone du frein avant, alors que Ferrari a introduit un ensemble comprenant un nouveau fond plat, ainsi qu’un diffuseur et un beam wing remaniés.
Chez Alpine, seul Gasly disposait du nouveau package aérodynamique. Le Français a pris la huitième place, contre la treizième pour Colapinto. Lawson remplaçait Hadjar, blessé au poignet, chez Red Bull, tandis que Tsunoda faisait équipe avec Lindblad chez RB.
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