Alpine repart du GP de Hongrie sans le moindre point et abandonne à Racing Bulls la cinquième place du championnat des constructeurs.
Alpine au GP de Hongrie manque de rythme
Faute de rythme, les pilotes Alpine n’ont pas pu se mêler à la lutte pour les points. Pierre Gasly reconnaît que son écurie ne pouvait rivaliser ni avec Racing Bulls ni avec les deux Audi.
L’équipe a tenté une approche différente et disposait encore de plusieurs trains de pneus neufs, mais cela n’a pas suffi à changer le cours de la course. Gasly juge les sensations au volant mauvaises et estime que le niveau de performance reflète directement ce manque de confiance dans la monoplace.
Le Français accueille favorablement la pause estivale et compte sur les nouvelles pièces annoncées. Il prévient néanmoins que les progrès devront arriver rapidement pour permettre à Alpine de reprendre la cinquième position du championnat.
Franco Colapinto, lui, a commencé à rencontrer des difficultés après trois tours et n’a jamais retrouvé un comportement satisfaisant. Malgré des pneus neufs, l’Argentin est resté loin du rythme attendu. Il évoque d’éventuels dégâts, une hypothèse que l’équipe devra examiner au regard du manque d’équilibre et d’adhérence. Colapinto restera quelques jours en Hongrie afin de participer à un test Pirelli, avant sa pause estivale puis le rendez-vous de Zandvoort.
Racing Bulls fait reculer Alpine au sixième rang
Les points marqués par les deux monoplaces de Racing Bulls font reculer Alpine à la sixième place du classement des constructeurs. Flavio Briatore admet que l’écurie rivale a mieux travaillé durant cette phase de la saison.
À Enstone, la réaction passe désormais par les évolutions attendues prochainement. Briatore réclame un bond important et veut faire de cette déception une source de motivation. Alors qu’il reste encore la moitié de la saison à disputer, Alpine garde pour objectif de récupérer la cinquième place avant la dernière course.
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