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Une usine près de BYD pour Nexteer au Brésil

La présence de Nexteer au Brésil s’élargit avec une usine à Camaçari, à environ 10 km des installations de BYD. Le site assurera l’assemblage final de directions assistées électriques sur colonne à partir de composants issus du réseau international de l’équipementier.

Site d'assemblage Nexteer à Camaçari, au Brésil, destiné à fournir des systèmes de direction à BYD. Actualités
© shine.graphics / Shutterstock.com

Nexteer au Brésil étend sa présence avec une nouvelle usine d’assemblage à Camaçari, destinée à fournir des systèmes de direction aux véhicules produits localement par BYD.

Situé dans l’État de Bahia, dans le nord-est du pays, le site se trouve à environ 10 km des installations industrielles du constructeur chinois. Il assemblera des directions assistées électriques sur colonne, désignées par le sigle CEPS. Cette technologie place l’assistance électrique au niveau de la colonne de direction.

L’activité se concentrera sur l’assemblage final et la logistique, à partir de composants et de sous-ensembles fournis par le réseau industriel international de Nexteer. Il ne s’agit donc pas de fabriquer intégralement les systèmes sur place, mais de rapprocher les dernières étapes de leur préparation des lignes de production de BYD.

Cette proximité doit améliorer la réactivité de la chaîne d’approvisionnement et l’efficacité opérationnelle de l’équipementier. Jeferson Oliveira, directeur de Nexteer Automotive au Brésil, explique que cette installation près de BYD permettra de renforcer la collaboration tout en apportant un soutien industriel local à son client.

Le site de Camaçari complète les implantations brésiliennes de Nexteer : son usine principale de Porto Alegre, dans le sud du pays, et son site de Porto Real, dans l’État de Rio de Janeiro. L’équipementier fournit notamment BYD, Ford, General Motors, Stellantis, Toyota et Volkswagen. Son portefeuille comprend les directions assistées électriques et hydrauliques, les logiciels de châssis et les systèmes de direction sans liaison mécanique.

Cette ouverture suit celle d’un site à Liuzhou, en Chine, fin septembre 2026. D’une superficie de plus de 40 000 m², cette autre implantation comprend notamment des espaces de recherche et développement, des laboratoires et une piste d’essai.

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