Fabio Quartararo accède directement à la Q2 dès la première journée du GP d’Autriche, après avoir arraché la dixième place à Luca Marini pour quatre millièmes.
Fabio Quartararo en Q2 au terme d’une Practice serrée
Vendredi matin, dans la fraîcheur de la FP1, le pilote Monster Energy Yamaha MotoGP a évalué un nouveau système d’échappement équipé de « batwings » sur sa YZR-M1. Son meilleur tour, en 1’30.772, l’a placé au 15e rang.
L’après-midi, des conditions plus favorables et le choix immédiat d’un pneu tendre lui ont permis d’afficher un rythme plus convaincant. Quartararo occupait la 13e position lorsque la Practice a été interrompue par un drapeau rouge, à 11 minutes et 42 secondes de son terme.
Premier à reprendre la piste, le Français a signé un tour en 1’28.972 et s’est provisoirement hissé au huitième rang. Son ultime tentative, bouclée en 1’28.817 lors de son 26e et dernier passage, lui a finalement offert la 10e place.
Quartararo a devancé Luca Marini de seulement 0,004 seconde et terminé à 0,436 seconde du meilleur temps de Pedro Acosta. Ce résultat lui vaut son deuxième accès direct en Q2 de la saison. La hiérarchie s’est révélée particulièrement compacte, avec les 19 premiers regroupés en 0,949 seconde.
Un tour imparfait malgré un freinage efficace
Quartararo retient avant tout le résultat : « Nous avons donné notre maximum pour être dans le top 10, et nous sommes directement passés en Q2. » Selon lui, son chrono s’est principalement construit au freinage, un secteur déterminant sur le Red Bull Ring.
Le pilote Yamaha reconnaît toutefois plusieurs imprécisions dans son dernier tour, notamment aux virages 1, 3 et 4. « Je n’ai pas réussi un tour parfait, mais c’était suffisant pour accéder à la Q2 », résume-t-il.
Le Français pointe encore un manque d’adhérence, de précision à l’entrée des virages, de vitesse et d’efficacité aérodynamique, comme à Misano. Son approche reste pourtant la même : « Je me donne toujours à 100 %. Parfois, ça me fait finir 10e, d’autres fois 15e. »
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