Édition du matin
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Le vendredi de Bagnaia à Sepang s’est terminé à la 12e place et par une chute au virage 1. Privé de qualification directe pour la Q2, le pilote Ducati déplore un manque d’efficacité dans les secteurs intermédiaires, malgré de bons passages en début et en fin de tour.
Álex Rins quittera le MotoGP fin 2026 et ne profitera pas de la suppression du warm-up prévue en 2027. Favorable à cette décision, il s’intéresse aussi aux nouvelles qualifications et suggère une Q3, tout en exprimant sa lassitude après deux années difficiles chez Yamaha.
Franco Morbidelli a manifesté son mécontentement après avoir été gêné par Fermin Aldeguer à Mandalika. Le pilote Gresini a reçu un avertissement pour sa première infraction de la saison. Les récidives de l’Italien lui ont valu des sanctions plus lourdes.
Le format MotoGP 2027 prévoit deux qualifications distinctes, 22 motos en Q1 et la fin du Warm Up. Carlos Ezpeleta défend un programme proposé par les équipes pour alléger les week-ends et mieux gérer les risques, malgré les inquiétudes sur le trafic.
Les qualifications MotoGP seront séparées en 2027 pour établir les grilles du sprint et du Grand Prix. Marc Márquez et Jorge Martín redoutent davantage d’intensité et regrettent le manque de consultation, tandis que Marco Bezzecchi apprécie la possibilité de rebondir après un mauvais vendredi.
Le MotoGP 2027 adoptera deux qualifications et deux grilles distinctes pour le Sprint et le Grand Prix. Tous les pilotes devront disputer la Q1 du samedi, dont les douze plus rapides accéderont à la Q2. Le Warm Up sera remplacé par des tours de reconnaissance.
