Le GP de Miami revoit son programme avant même l’ouverture du week-end. La FIA a choisi d’allonger les EL1 à 90 minutes, une retouche rare, mais cohérente sur un rendez-vous disputé au format Sprint. Dans les faits, cette unique séance d’essais libres offrira davantage de roulage aux équipes, sur un week-end où le temps manque toujours.
Un créneau élargi dès le vendredi
La séance de préparation se tiendra désormais de 12h00 à 13h30 heure locale. Les EL1 gagnent donc une demi-heure par rapport au format habituel. Et ce n’est pas tout : tous les roulages prévus avant cette séance sont eux aussi avancés de 30 minutes.
Au-delà de l’horaire, ce changement pèse directement sur l’approche des équipes. Avec une seule séance d’essais au programme, la mise au point se joue sur très peu de temps. Sur un tracé où l’adaptation reste limitée, chaque tour prend encore plus de valeur.
Pourquoi la FIA a modifié le planning
La FIA motive cette décision par trois éléments précis. D’abord, l’écart depuis le dernier Grand Prix. Ensuite, les ajustements réglementaires et techniques annoncés récemment. Enfin, le format Sprint du GP de Miami, qui réduit naturellement le temps d’essais disponible pendant le week-end.
Vu sous cet angle, l’allongement des EL1 répond clairement au manque de roulage. Les équipes disposeront d’une fenêtre un peu plus large pour valider leurs réglages, lire le comportement de la monoplace et intégrer les évolutions imposées par le cadre technique du moment.
Un week-end Sprint encore plus stratégique
Au GP de Miami, ce supplément de temps ne change pas la nature du format Sprint. En revanche, il desserre légèrement l’une de ses contraintes majeures. D’ordinaire, ce type de week-end compresse la préparation et force les écuries à trancher très tôt.
Avec 90 minutes d’EL1, la marge reste mince, mais elle devient un peu moins sévère. Cela ne suffit pas, à lui seul, à bouleverser la hiérarchie. En revanche, ce créneau élargi peut compter dans la qualité de préparation avant la suite du week-end. À Miami, une demi-heure récupérée pèse déjà lourd.
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