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Pedro Acosta au guidon de sa KTM sur le Red Bull Ring lors du Grand Prix d’Autriche.

Horaires du MotoGP en Autriche : Acosta en tête

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Les horaires du MotoGP en Autriche fixent les qualifications à 10 h 50 et le sprint à 15 h 00 ce samedi 19 septembre, après un vendredi dominé par Pedro Acosta.

Acosta place KTM aux avant-postes

Déjà le plus rapide en FP1, Pedro Acosta a confirmé lors de la Practice grâce à un tour en 1 min 28 s 381. Le pilote Ktm devance Fermin Aldeguer de 0 s 127 et Ai Ogura de 0 s 188. Autorisé par le corps médical à participer au week-end, ce dernier signe son retour avec une troisième place.

Septième, Brad Binder place une autre KTM directement en Q2. Pol Espargaró recule en revanche au quinzième rang après avoir terminé deuxième le matin, ce qui souligne davantage encore la performance d’Acosta.

Comme en FP1, Marc Marquez et Jorge Martin occupent les quatrième et cinquième places. Tous deux accèdent directement à la Q2, aux côtés de Fabio Di Giannantonio, Binder, Alex Marquez et Marco Bezzecchi.

Fabio Quartararo arrache la dixième et dernière place qualificative directe. Luca Marini échoue à seulement 0 s 004 du Français et devra passer par la Q1, tandis que Johann Zarco et Diogo Moreira terminent respectivement douzième et treizième.

La situation est beaucoup plus délicate pour Francesco Bagnaia. Déjà 18e en FP1, le pilote Ducati termine de nouveau 18e à 0 s 885 d’Acosta en Practice. Il devra disputer la Q1 sur un circuit où il s’est pourtant imposé trois fois.

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Tous les horaires du MotoGP en Autriche ce samedi

La deuxième séance d’essais libres du MotoGP se déroulera de 10 h 10 à 10 h 40. La Q1 débutera à 10 h 50 et s’achèvera à 11 h 05, avant la Q2 programmée de 11 h 15 à 11 h 30. Le sprint à 15 h 00 clôturera le programme sportif de la journée.

La piste ouvrira dès 8 h 40 avec les essais libres 2 du Moto3, suivis de ceux du Moto2 à 9 h 25. Les qualifications du Moto3 commenceront à 12 h 45, puis celles du Moto2 à 13 h 40.

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A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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