Pirelli en F1 jusqu’en 2028, c’est une stabilité supplémentaire pour le championnat, à l’heure où les questions techniques restent au centre des discussions.
Pirelli en F1 jusqu’en 2028, stabilité assumée
Pirelli restera le fournisseur unique de pneumatiques du Championnat du monde de Formule 1 jusqu’à la fin de la saison 2028. La FIA a activé l’option prévue dans l’accord signé en 2023 avec Pirelli et la Formule 1, initialement conclu pour la période 2025-2027.
Cette prolongation d’un an a été validée d’un commun accord avec FOM et Pirelli. Elle ne concerne pas uniquement la F1 : le manufacturier italien continuera aussi d’équiper la Formule 2, la Formule 3 et la F1 Academy jusqu’au terme de 2028.
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, met en avant la continuité apportée au championnat. Pirelli est présenté comme un partenaire capable de garantir un niveau constant de performance, d’innovation et de sécurité. Selon lui, cette extension « apporte de la stabilité au championnat » et illustre la collaboration entre la FIA, le Formula One Group et Pirelli.
Stefano Domenicali, patron de la Formule 1, insiste pour sa part sur la dimension technique. Il salue la « brillance technique » de Pirelli, son attention portée à la performance, à l’innovation et à la durabilité, tout en rappelant que les équipes travaillent avec des pneumatiques parmi les plus avancés au monde.
Un partenaire historique du paddock
La relation entre Pirelli et la F1 ne se limite pas au contrat actuel. Le manufacturier est le partenaire exclusif de la discipline depuis 2011, après avoir déjà été présent dès la première course du championnat en 1950.
Marco Tronchetti Provera, vice-président exécutif de Pirelli, rappelle que la marque a dépassé l’an dernier le cap des 500 Grands Prix. Il décrit la F1 comme un laboratoire destiné à innover, tester des solutions techniques de pointe et améliorer les processus de recherche et développement, avec des retombées attendues pour les pneus routiers de demain.
Cette prolongation permet également à Pirelli de poursuivre son engagement auprès de la F1 Academy, avec l’objectif affiché de soutenir l’émergence de nouveaux talents en sport automobile.
Un autre jalon se rapproche : à Singapour, en tant que manufacturier unique, Pirelli doit égaler le record de 370 victoires en Grand Prix de F1 détenu de longue date par Goodyear. Une marque symbolique pour un acteur devenu central dans l’équilibre sportif et technique de la Formule 1 moderne.
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