La Super Licence de Colton Herta s’éloigne après une panne hydraulique à Monza, qui l’a privé d’un point potentiellement décisif au volant de la Cadillac.
La Super Licence de Colton Herta bloquée à deux points
Pour obtenir un point supplémentaire, un pilote doit parcourir environ 100 km (62 miles) lors d’une séance d’essais libres de F1, sans recevoir de points de pénalité. Herta n’a toutefois bouclé que quelques tours dans la monoplace de Sergio Pérez avant d’être immobilisé durant les essais du vendredi à Monza.
Cette panne hydraulique maintient l’Américain à deux points du total requis. Or, Cadillac ne prévoit actuellement qu’une seule autre séance de Formule 1 pour lui. Même s’il y parcourt la distance nécessaire, ce roulage ne lui rapporterait qu’un point. Le programme actuel ne suffira donc pas, à moins d’ajouter une nouvelle apparition ou de compter sur ses résultats en Formule 2.
Interrogé sur ses chances d’atteindre l’objectif avec la séance restante, Colton Herta s’est montré direct : « Je ne pense pas. À ma connaissance, il me manque encore deux points de Super Licence. »
Cadillac n’a presque plus de marge
Son passage à Monza a également pesé sur sa campagne en Formule 2. Herta a chuté pendant les essais et n’a pas terminé la course principale, avant de perdre son kilométrage en F1 à cause d’un problème mécanique indépendant de sa volonté.
Le pilote reconnaît avoir manqué de rythme dans plusieurs domaines. Ses résultats en Formule 2 n’ont pas suffi à régler la question de la licence, tandis qu’il ne souhaite pas effectuer une saison supplémentaire dans cette catégorie.
Ses perspectives en Formule 1 restent toutefois ouvertes. Cadillac peut encore élargir son programme d’essais, et le calcul final dépendra de tous les points accessibles à Herta. La prochaine annonce de l’écurie devra désormais lui offrir une occasion supplémentaire pour préserver son parcours vers la F1.
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