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Pernat voit Bagnaia chez Aprilia en quête de revanche

Carlo Pernat décrit le passage de Bagnaia chez Aprilia en 2027 comme une revanche sur Marc Marquez. L’agent italien affirme que le double champion du monde aurait accepté un sacrifice financier pour ce projet, après avoir perdu son statut de référence chez Ducati.

Francesco Bagnaia, double champion du monde de MotoGP au cœur des déclarations de Carlo Pernat. Moto GP

Carlo Pernat présente l’arrivée de Bagnaia chez Aprilia en 2027 comme une occasion de prendre sa revanche sur Marc Marquez, après deux saisons difficiles chez Ducati.

Dans les propos de l’agent italien, ce changement de constructeur prend une dimension très personnelle. Interrogé par Moto.it, Pernat décrit un double champion du monde affecté par la comparaison avec son coéquipier, mais décidé à retrouver les sommets dans un autre environnement.

Son analyse repose sur un contraste : Bagnaia était encore tout près d’un troisième titre à la fin de 2024, avant que Marquez ne devienne la référence du garage officiel Ducati. Pour Pernat, le départ vers Noale serait donc avant tout une réponse à cette perte de statut.

Pernat situe la rupture à l’arrivée de Marquez

Carlo Pernat ne mâche pas ses mots : « À mon avis, de tous ses coéquipiers, c’est Marquez qui l’a le plus détruit », déclare-t-il à Moto.it. Une formule sévère pour décrire le recul d’un pilote qui avait longtemps incarné les ambitions de Ducati.

Fin 2024, Bagnaia venait de manquer le titre pour seulement dix points face à Jorge Martin. Malgré cette défaite, ses deux couronnes mondiales et sa capacité à jouer le championnat jusqu’au bout lui assuraient encore une place centrale chez le constructeur italien.

La saison 2025 a changé la hiérarchie. Marc Marquez s’est imposé comme la nouvelle référence de Borgo Panigale et a décroché le titre mondial. Bagnaia a alors perdu son statut de leader incontesté, tandis que ses difficultés se sont prolongées en 2026.

Pernat y voit avant tout une fragilité face à cette concurrence interne : « Cela signifie que psychologiquement, il a une faiblesse majeure; c’est un défaut, pas une force. » Ce jugement reste celui de l’agent : il ne suffit pas à établir que les difficultés du pilote ont une cause uniquement psychologique.

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Un cadre familier qui n’a pas empêché le recul

Pour étayer son analyse, Pernat insiste sur la continuité de l’environnement de Bagnaia. « Il avait la même équipe, le même patron, les mêmes mécaniciens, les mêmes personnes qui n’avaient besoin que d’un regard pour se comprendre. Il avait tout. »

L’Italien n’avait, selon ce raisonnement, ni structure à découvrir ni relations à construire avec de nouveaux interlocuteurs. Le cadre dans lequel il avait gagné était toujours là. Aux yeux de Pernat, l’arrivée de Marquez constitue donc le changement décisif.

Cette continuité ne signifie pourtant pas que les conditions sportives étaient figées. L’évolution technique de la moto, les sensations au guidon et la dynamique interne peuvent aussi peser sur les performances. Réduire les deux saisons difficiles de Bagnaia à la seule présence de son coéquipier laisserait ces dimensions de côté.

Le constat sportif demeure : celui qui était habitué à être la référence de Ducati a dû composer avec un coéquipier devenu champion. Pernat construit son scénario de revanche sur cette inversion des rôles.

Bagnaia
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Bagnaia chez Aprilia, un choix sportif selon Pernat

L’agent affirme que Bagnaia aurait accepté un sacrifice financier important pour rejoindre Aprilia en 2027. Sans avancer de montant, Pernat présente ce choix comme la priorité donnée au projet sportif plutôt qu’à une rémunération supérieure.

Il livre aussi un détail beaucoup plus spectaculaire sur la motivation du pilote : « Il a écrit “vengeance” sur un mur, mais vous savez, en grosses lettres, tout en majuscules. » Tel que le rapporte Pernat, ce mot devient le symbole de cette nouvelle étape.

L’agent convoque même Dante et son Enfer, avec une formule invitant à démontrer sa valeur. Le registre est théâtral, mais le propos reste clair : Bagnaia chercherait à prouver qu’il peut redevenir un prétendant au titre loin du garage partagé avec Marquez.

Ces motivations sont celles que Pernat lui prête. Elles ne constituent pas une déclaration personnelle de Bagnaia sur son départ ou sur sa relation avec l’Espagnol.

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La RS-GP devra transformer la revanche en résultats

Le défi ne se limitera pas à changer de couleurs. La RS-GP a démontré sa compétitivité face à Ducati, ce qui donne une portée sportive au projet décrit par Pernat. L’arrivée d’un double champion du monde pourrait aussi renforcer les ambitions de Noale.

Bagnaia devra toutefois trouver de nouveaux repères, découvrir une autre philosophie technique et une nouvelle équipe. Il quittera ainsi l’environnement familier dont Pernat souligne l’importance chez Ducati. La motivation peut accompagner cette transition, mais elle ne remplacera pas l’adaptation à la moto.

L’enjeu de 2027 sera donc concret : retrouver la capacité à jouer le titre avec un autre constructeur. La revanche imaginée par Pernat se mesurera aux résultats, bien davantage qu’au mot inscrit sur un mur.

Pecco Bagnaia au Japon

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La rédaction

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