Après le Grand Prix d’Espagne 2026, Lando Norris et Max Verstappen réclament des modifications du circuit du Madring, dont les freinages compliquent les dépassements.
Carlos Sainz estime que le règlement F1 2026 peut offrir un meilleur spectacle avec quelques ajustements en 2027 et 2028. Le pilote Williams pointe le poids de la gestion électrique dans les dépassements, tout en reconnaissant que les courses récentes ont été disputées.
Après avoir découvert le circuit de Madrid au simulateur, Max Verstappen décrit un tracé exigeant, proche de Djeddah par endroits. Les freinages amorcés en virage pourraient réduire les occasions de dépassement au Madring.
Fernando Alonso critique l’ère hybride de la F1, qu’il accuse d’avoir éloigné la discipline de la course pure depuis 2014. Il remet aussi en cause certains dépassements liés à la batterie et défend l’intérêt d’autres catégories du sport automobile.