Essais F1 à Barcelone : trois équipes en piste
Les essais F1 à Barcelone ont mobilisé Ferrari, Aston Martin et Cadillac le 16 juin 2026, avec un programme consacré aux slicks de la saison prochaine et au composé C2.
Les essais F1 à Barcelone ont mobilisé Ferrari, Aston Martin et Cadillac le 16 juin 2026, avec un programme consacré aux slicks de la saison prochaine et au composé C2.
La Commission F1 a validé le passage des essais de pré-saison 2027 de trois à quatre jours. La réunion, tenue à Londres, a aussi acté de légères modifications réglementaires et des restrictions sur les essais avec d’anciennes voitures.
Leonardo Fornaroli a bouclé son deuxième test McLaren à Silverstone au volant de la MCL60. Le champion F2 2025 poursuit son apprentissage comme pilote de réserve avec d'autres roulages déjà prévus cette année.
Le GP de Chine F1 servira de nouveau test grandeur nature pour McLaren après les dix points pris à Melbourne. L’écurie veut progresser avec sa configuration actuelle, tandis que les évolutions majeures ne sont pas attendues avant quelques courses.
Au GP d'Australie, Aston Martin a transformé la course en séance d'analyse pour mieux comprendre l'AMR26. Lance Stroll a accumulé des kilomètres, tandis que Fernando Alonso a abandonné après un passage par le garage pour vérifications.
Au GP d’Australie, Red Bull a vécu une première course contrastée dans la nouvelle ère technique. Verstappen a remonté de la 20e à la 6e place, tandis qu’Hadjar a abandonné malgré une troisième place sur la grille.
La F1 2026 exaspère déjà Max Verstappen. Après son crash en Q1 en Australie, le pilote Red Bull a répété que les nouvelles règles, notamment autour de la motorisation presque à moitié électrique, rendent la discipline bien moins agréable.
Lors du F1 GP d’Australie à Melbourne, Alpine a vécu un vendredi d’essais délicat. Pierre Gasly a écourté l’EL2 par précaution, ce qui a perturbé le programme. Franco Colapinto évoque des points à corriger, malgré un bon nombre de tours et un incident à l’œil sans gravité.
La Cadillac F1 a débuté officiellement sa première saison à Melbourne avec 68 tours couverts par Bottas et Perez. Perez a subi deux problèmes distincts l'après-midi, tandis que Bottas a surtout accumulé des données sur la voiture et les pneus. L'équipe vise une journée plus simple samedi.
Au GP d’Australie F1, Red Bull a alterné roulage solide en FP1 et séance plus compliquée en FP2. Verstappen évoque des soucis de grip et une sortie dans le gravier, tandis qu’Hadjar pointe un problème de déploiement. L’équipe vise surtout un maximum de tours et une qualification propre.