Édition du soir
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La flotte de navires BYD passera de huit à 18 rouliers grâce à dix unités livrables entre 2027 et 2029. Sa capacité simultanée bondira de 38 000 à 130 000 voitures pour soutenir les exportations.
La production Nissan au Japon sera recentrée sur trois pôles spécialisés à Tochigi et Kyushu. Le constructeur vise environ un million de véhicules par an, tout en étoffant sa gamme locale et ses exportations grâce à une organisation par familles de modèles.
Les ventes Proton ont atteint 22 632 véhicules dans le monde en août 2026, soit une hausse annuelle de 49 %. Le constructeur bat un record en Malaisie, quintuple ses volumes à l’export et poursuit la montée en puissance de sa gamme électrifiée e.MAS.
Le déficit commercial français s’est aggravé de 0,9 milliard d’euros en juillet 2026, pour atteindre 6,7 milliards. La hausse des importations de matériels de transport, portée par l’automobile, alimente le débat sur l’afflux de véhicules chinois.
Les Suzuki Alto et Every au Brunei sont fabriqués par Pak Suzuki Motor Company. Dotés d’un moteur de 660 cm³ et d’une carrosserie identique aux versions japonaises, ils inaugurent l’exportation de kei cars par Suzuki depuis une base étrangère.
La production mondiale de Honda a diminué de 3,3 % en juillet 2026. Depuis janvier, les hausses au Japon et en Amérique du Nord n’ont pas compensé les replis à l’étranger, notamment en Asie et en Chine.
La production de véhicules au Royaume-Uni a diminué de 11,6 % en juillet, à 63 655 unités. Le recul des exportations et le calendrier des arrêts estivaux ont pesé, tandis que les voitures électriques et hybrides ont progressé de 6,8 %.
GM met fin aux ventes de Chevrolet en Chine, où la marque est passée de 767 000 livraisons en 2014 à moins de 9 000 en 2025. Le groupe conserve Buick et Cadillac, tout en maintenant Chevrolet dans sa stratégie d’exportation.
Les ventes de voitures en Chine ont reculé de plus de 20 % en juillet 2026, à 1,461 million d’unités. Le thermique chute de 41 % et les véhicules à énergies nouvelles de 4 %, alors que les exportations progressent de 88 %.
Production mondiale de Honda : les volumes ont baissé de 6,1 % en juin 2026, à 270 172 véhicules. Au premier semestre, le recul atteint 3,3 %, la croissance au Japon et en Amérique du Nord ne compensant pas la contraction en Asie.
