Jaecoo 5 électrique : 402 km WLTP à 32 490 €
Le Jaecoo 5 électrique rejoint la gamme française avec une batterie LFP de 61 kWh, 402 km d’autonomie WLTP, 211 ch et une finition unique très équipée à 32 490 €, malgré l’absence de bonus écologique.
Tag Recharge rapide
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omoda 
BMW i7 : Rimac développe sa batterie haute tension
La BMW i7 reçoit une nouvelle batterie haute tension développée avec Rimac Technology. Ce système, basé sur l'eDrive Gen6, promet plus d'autonomie et une recharge plus rapide avant sa présentation le 22 avril 2026 à Pékin.
Bmw 
Batterie lithium-silicium : Posco s’allie à Sila
Posco Future M s’associe à Sila Nanotechnologies pour développer la batterie lithium-silicium. L’objectif est d’intégrer une anode capable de stocker plus d’énergie, avec à la clé une autonomie potentiellement accrue et une recharge plus rapide pour les véhicules électriques.
Mercedes Benz 
Renault RGEV : la base des futurs modèles électriques
Renault RGEV devient la plateforme clé des futurs véhicules électriques du groupe, du segment B+ au D. Cette base 800 volts promet jusqu’à 750 km WLTP, une recharge en 10 minutes d’ici 2030 et des coûts en forte baisse.
Renault 
BYD blade battery : la recharge passe un cap
La BYD blade battery entre dans une nouvelle phase avec une recharge annoncée de 10 % à 70 % en cinq minutes. Cette technologie doit aider BYD à relancer ses ventes en Chine tout en soutenant son expansion internationale.
BYD 
Le Canada envisage de remplacer le mandat de ventes de véhicules électriques par des normes et des crédits
Ottawa préparerait une stratégie automobile nationale qui abandonnerait le mandat de ventes de véhicules électriques au profit de normes d’efficacité énergétique et de crédits échangeables, avec une possible relance du programme iZEV, suspendu en 2024, et de nouveaux moyens pour la recharge.
Genesis Electrified G80 restylée : autonomie en hausse, grand gabarit et production prolongée jusqu’en 2029
La Genesis Electrified G80 restylée gagne une batterie de 94,5 kWh et adopte une carrosserie LWB en standard. L’essai met en avant le confort, la qualité perçue, une recharge soignée et une autonomie observée d’environ 250 miles en hiver, tout en pointant un coffre limité à 334 litres et des alertes de surveillance du conducteur jugées intrusives. Pour la suite, un second restylage est évoqué fin 2026, l’arrivée d’une G80 hybride (2,5 litres, deux moteurs) et une production prolongée jusqu’en 2029, avec un démarrage industriel indiqué pour décembre 2026.
Audi 
BMW iX3 Long Wheelbase : une version à empattement long pensée pour la Chine, attendue en 2026
BMW annonce une iX3 à empattement long (LWB) basée sur l’architecture Neue Klasse, développée pour la Chine et présentée au Beijing Auto Show 2026. Le modèle promet plus d’espace arrière, une mise au point châssis spécifique, une architecture 800 V, une autonomie CLTC supérieure à 900 km, ainsi qu’une connectivité Huawei et un ADAS dédié avec Momenta.
VinFast lance le VF MPV7, un monospace électrique 7 places dérivé du Limo Green
VinFast Auto présente le VF MPV7, un monospace électrique 7 places positionné comme une version plus haut de gamme du Limo Green. Le modèle annonce 150 kW, une batterie de 60 kWh, jusqu’à 450 km d’autonomie et une recharge de 10% à 70% en 30 minutes, avec des fonctions connectées et des aides à la conduite. Les livraisons sont prévues à partir de février 2026.
Vinfast 
BMW lance en Malaisie son premier véhicule électrique assemblé localement, l’i5 eDrive40 M Sport Pro
BMW Group Malaysia a lancé à Kuala Lumpur l’i5 eDrive40 M Sport Pro, premier modèle BEV assemblé localement par la marque en Malaisie. Le constructeur met aussi en avant l’iX1 eDrive20L M Sport attendu plus tard en 2026, dans un marché soutenu par une suspension de taxes sur les BEV assemblés localement jusqu’à fin 2027.