Le Suzuki Across 2026 revient en France avec 309 ch, une autonomie électrique en nette hausse et une recharge rapide absente de la précédente génération.
Le Suzuki Across 2026 affirme son lien avec le RAV4
Cette deuxième génération reste étroitement dérivée du Toyota RAV4, dont elle reprend la base technique et les proportions. Suzuki la distingue toutefois par une face avant spécifique, avec une large calandre noire, un capot sculpté et une signature lumineuse à LED différente. Les jantes de 18 pouces, les protections noires et les rails de toit complètent la présentation.
Avec 4,62 m de long, 1,88 m de large et 1,69 m de haut, l’Across conserve son gabarit de grand SUV familial. En France, la gamme se limite à la finition Style. Sous le capot, le moteur essence de 2,5 litres développant 143 ch est associé à deux moteurs électriques de 151 kW à l’avant et 40 kW à l’arrière. La puissance cumulée atteint 309 ch.
La transmission intégrale électrique E-Four se passe de liaison mécanique classique entre les essieux. Selon les besoins d’adhérence et de motricité, l’électronique répartit la puissance entre les moteurs.
Une batterie de 22,7 kWh et la recharge DC
Le principal progrès vient de la batterie, dont la capacité atteint 22,7 kWh. Suzuki annonce jusqu’à 127 km WLTP en mode électrique. De quoi envisager de nombreux trajets quotidiens sans démarrer le moteur essence, à condition de recharger régulièrement. Les émissions homologuées s’établissent à 33 g/km de CO₂.
En courant alternatif, le chargeur embarqué de 11 kW permet de passer de 10 à 100 % en environ 2 h 30 sur une borne adaptée. L’Across accepte désormais le courant continu jusqu’à 50 kW. Dans ces conditions, Suzuki annonce 28 minutes pour réaliser la même recharge de 10 à 100 %.
La finition Style comprend une instrumentation numérique de 12,3 pouces et un écran central de 12,9 pouces. L’affichage tête haute, la caméra à 360 degrés, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, le toit panoramique, les projecteurs LED matriciels ainsi que le hayon motorisé sont également de série. Le coffre affiche un volume de 446 litres.
Le tarif catalogue s’élève à 55 150 €. Avec l’offre de lancement, le prix du Suzuki Across tombe à 49 150 €, soit une réduction de 6 000 €. Il se place ainsi nettement au-dessus des Vitara et S-Cross dans la gamme du constructeur.
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