Que veut dire le code défaut P0522 ?
Le code défaut P0522 signifie « Circuit de basse tension du capteur de pression d’huile moteur. »
Le capteur de pression d’huile du moteur modifie la tension en fonction de la pression d’huile du moteur. C’est un capteur à 3 fils comprenant le circuit de signal, le circuit de référence basse tension et le circuit de référence de 5 V.
Le Module de Commande du Moteur (ECM) fournit 5 V au capteur de pression d’huile moteur via le circuit de référence de 5 V et assure la connexion à la terre via le circuit de référence basse tension.
L’ECM surveille le circuit de signal du capteur pour vérifier si la tension est dans la plage de fonctionnement normale d’environ 1 à 4 V. Lorsque la pression d’huile moteur est élevée, la tension du capteur est élevée, et l’ECM perçoit une tension de signal élevée. Inversement, quand la pression d’huile est basse, la tension du capteur diminue et l’ECM perçoit une faible tension de signal.
L’ECM transmet les informations de pression d’huile au tableau de bord via des données série. Le tableau de bord allume ou affiche le témoin de pression d’huile moteur lorsque la pression est basse. Le code de panne (DTC) sera activé quand l’ECM détecte que la tension du circuit de signal du capteur est inférieure à 0,2 V pendant plus de 10 secondes.
Notes Techniques
Le DTC P0521 peut être déclenché si la pression d’huile du moteur est en dehors du modèle de pression d’huile moteur calculé et stocké dans le module de commande du moteur. Cela peut indiquer des problèmes mécaniques du moteur entraînant une pression d’huile moteur inférieure à celle attendue.
Quelles sont les causes possibles ?
- Niveau d’huile bas
- Capteur de pression d’huile moteur défectueux
- Faisceau du capteur de pression d’huile moteur ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression d’huile moteur
- Problème mécanique du moteur
- Module de commande du moteur (ECM) défectueux
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0522 ?
Consultez les ‘Causes possibles’ mentionnées ci-dessus et examinez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs correspondants. Assurez-vous de vérifier si des composants sont endommagés et inspectez les broches du connecteur pour détecter tout signe de cassure, de pliage, de poussée ou de corrosion.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0522 ?
Témoin moteur allumé (ou voyant de révision moteur bientôt allumé) Témoin d’avertissement de pression d’huile allumé
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