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Que veut dire le code défaut P0522 ?
Le code défaut P0522 signifie « Capteur de pression d’huile moteur – tension du circuit trop basse »
Le capteur de pression d’huile moteur fait varier la tension envoyée selon la pression présente dans le moteur. Ce composant, connecté par trois fils (signal, masse de référence et alimentation 5 V), permet au calculateur moteur (ECM) de recevoir en temps réel cette information cruciale.
L’ECM surveille en continu la tension sur le fil de signal, qui doit normalement se situer autour de 1 à 4 V. Lorsque la pression est élevée, la tension l’est aussi ; à l’inverse, une pression d’huile basse produit une tension faible.
Le ECM relaie cette information au tableau de bord, où le voyant d’alerte de pression d’huile peut s’allumer si la tension est trop basse. Un code défaut (DTC) est ainsi enregistré quand la tension du circuit du capteur de pression descend en dessous de 0,2 V pendant plus de 10 secondes.
Notes Techniques
Le code défaut P0521 peut apparaître si la pression d’huile réelle s’écarte des valeurs prévues dans le programme du calculateur moteur. Cela peut signaler un souci mécanique conduisant à une pression d’huile plus basse que la normale.
Quelles sont les causes possibles ?
- Niveau d’huile faible.
- Capteur de pression d’huile moteur défectueux.
- Faisceau du capteur de pression d’huile moteur coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du capteur de pression d’huile moteur.
- Problème mécanique interne au moteur.
- Calculateur moteur (ECM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0522 ?
Examinez attentivement le faisceau de câbles et les connecteurs du capteur de pression d’huile moteur. Cherchez tout signe de dommage et assurez-vous que les broches des connecteurs ne soient ni cassées, ni tordues, ni sorties, ni corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0522 ?
Le témoin moteur est allumé et le témoin de pression d’huile s’allume également.
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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300
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