Arnaud Belloni chez Stellantis prend la direction de Fiat, Abarth et Lancia à compter du 1er septembre 2026. L’ancien cadre de Renault Group devient aussi directeur marketing pour l’Europe, tandis qu’Olivier François prépare son passage à un rôle de conseiller stratégique.
Certaines DS4 v2 et DS8 font l’objet d’un rappel pour un risque de blocage de sortie lié aux poignées intérieures.
Certaines DS4 v2 peuvent présenter un défaut de cheminement du tuyau de carburant, avec un risque de fuite et d’incendie.
À l’occasion de son lancement commercial, la DS N°7 détaille sa gamme et ses prix. Le SUV premium français annonce jusqu’à 740 km WLTP, une offre électrique étendue, une version hybride 145 ch et des tarifs pouvant grimper à 77 520 €.
Le diesel Stellantis fait son retour en Europe : le groupe réintroduit des variantes diesel sur au moins sept voitures et utilitaires à partir de fin 2025, dont la Peugeot 308 et la DS No. 4. Le mouvement répond à une adoption de l’électrique plus lente et à une pression accrue sur les prix.
Le 6 octobre 2025, l’État a ouvert une enquête sur le moteur 1.2 PureTech. En jeu: courroie humide, pannes en série, pistes techniques et risque de rappel chez Stellantis.
DS Automobiles maintient la DS 4 non restylée en BlueHDi 130 EAT8 jusqu’à l’arrivée de la DS N°4 diesel au premier trimestre 2026. Trois finitions et des tarifs positionnés.
Retour ambitieux et riche du Salon automobile de Lyon en 2025: plus de marques, d’innovations et d’exclusivités, dans une ambiance festive et accessible.
Le scandale airbags Takata s’étend: de Stellantis à Volkswagen, Toyota et BMW, la mobilisation judiciaire s’amplifie, engageant de nouveaux propriétaires et haussant la pression sur les constructeurs.
La DS N°7 s'annonce comme un SUV électrique français au design audacieux et au raffinement soigné, visant une clientèle exigeante entre standing premium et accessibilité.
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