Les ventes mondiales de Nissan ont baissé de 8,3 % en juin 2026, à 240 345 véhicules. Sur le premier semestre, le repli atteint 6,4 %, avec des contractions marquées en Chine et en Europe malgré une légère progression aux États-Unis.
Le partenariat Nissan Honda devrait déboucher sur un système d’exploitation fondé sur l’OS existant de Nissan et sur le partage de calculateurs électroniques. L’objectif est de réduire les coûts de développement et de production des véhicules de prochaine génération.
Le nouveau Nissan Elgrand est lancé au Japon après 16 ans sans refonte complète. Ce monospace premium adopte l’hybride e-Power de troisième génération, la transmission e-4orce et un habitacle plus technologique.
Le Nissan X-Trail est concerné par un rappel lié au contrôle de batterie lithium-ion, avec un risque de perte de propulsion en circulation.
Le Mitsubishi Eclipse Sportback sera lancé en Amérique du Nord au second semestre 2026. Ce crossover électrique reposera sur la Nissan Leaf 2026, produite au Japon par Nissan, avec une carrosserie modifiée pour Mitsubishi.
Nissan a vendu 208 663 véhicules dans le monde en avril 2026, en baisse de 7,6 %. Le Japon progresse grâce aux mini-véhicules, mais les marchés étrangers reculent. La production mondiale diminue aussi sur les quatre premiers mois de l’année.
Nissan Europe prévoit environ 900 suppressions de postes, soit près de 10 % de ses effectifs. La restructuration comprend aussi le regroupement des lignes de Sunderland et la fermeture d’un entrepôt en Espagne, à Barcelone.
Les États membres de l’UE veulent accélérer l’accord commercial avec les États-Unis face à la menace de droits de douane automobiles à 25 % sur les voitures et camions européens. Le Parlement réclame des garde-fous avant son feu vert.
La stratégie Nissan vise à intégrer les technologies Nissan AI Drive dans 90 % des futurs modèles à long terme. Le constructeur veut aussi réduire sa gamme de 56 à 45 véhicules tout en élargissant les choix de motorisation.
Le marché automobile japonais a reculé de 1,8 % en mars 2026, à 490 640 unités. Sur le premier trimestre, la baisse atteint 2,5 %, plombée par les voitures particulières, tandis que les ventes de camions progressent nettement.
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