Le marché automobile vietnamien recule de 13 % en août

Le marché automobile vietnamien recule de 13 % en août 2026 dans le périmètre VAMA, tout en conservant sa progression depuis janvier.

Le marché automobile vietnamien reste positif sur huit mois

Selon les données de gros de l’Association vietnamienne des constructeurs automobiles, 18 891 véhicules ont été vendus en août, contre 21 688 un an plus tôt. Ce recul intervient alors que l’activité économique du pays reste soutenue : le produit intérieur brut a progressé de 8,4 % sur un an au deuxième trimestre, après 7,9 % au premier trimestre.

Sur les huit premiers mois de 2026, le marché couvert par la VAMA affiche néanmoins une hausse de 8 %, à 193 898 unités. Les ventes de véhicules particuliers légers augmentent de 7 %, à 129 934 exemplaires, tandis que celles des véhicules utilitaires avancent de 12 %, à 63 964 unités.

Ces statistiques n’intègrent pas plusieurs acteurs importants, parmi lesquels Vinfast, Hyundai, Mercedes-Benz et Nissan. Leurs résultats, publiés séparément, ne peuvent donc pas être directement ajoutés aux volumes de la VAMA pour obtenir un total homogène.

VinFast accélère dans l’électrique

Parmi les chiffres communiqués séparément, VinFast signe la progression la plus marquée. Le constructeur vietnamien annonce avoir vendu 154 703 voitures électriques sur son marché national depuis janvier, soit une hausse de 72 %. Sur la même période, Hyundai recule légèrement, à 31 540 véhicules.

Du côté des marques comprises dans les données de la VAMA, Toyota progresse de 14 %, à 47 043 unités, tandis que Mitsubishi bondit de 32 %, à 28 042. Ford baisse de 9 %, avec 26 603 véhicules, et Honda cède 10 %, à 14 435 exemplaires. Le groupe local Truong Hai gagne quant à lui 8 %, notamment grâce à Kia, dont les ventes augmentent de 29 %.

Au total, les ventes de véhicules légers au Vietnam pourraient atteindre 617 000 unités en 2026, soit une croissance attendue de 10 % après les 562 000 véhicules écoulés en 2025. La demande électrique profite également de l’exonération de taxe d’immatriculation accordée aux modèles à batterie jusqu’à la fin février 2027.