Édition du soir
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Valeo estime que la voiture autonome en Europe peut rattraper les États-Unis sur les niveaux 2+ et 3 à l’horizon 2035. Le niveau 4 resterait toutefois à l’avantage de la Chine, portée par davantage de données et un cadre plus ouvert.
En Corée du Sud, les ventes de voitures importées ont augmenté de 9 % en août 2026. Depuis janvier, le marché progresse de 27 %, avec Tesla en tête devant BMW et une forte percée de BYD.
À Austin, un homme s’est placé plusieurs fois devant un Tesla Cybercab pour provoquer son arrêt. Le robotaxi a évité le piéton, mais la scène illustre sa vulnérabilité aux perturbations volontaires, tandis que la NHTSA audite sa certification.
Le rappel Tesla en Chine concerne environ 2,98 millions de Model 3, Model Y, Model S et Model X, en raison de l’accès aux commandes mécaniques d’urgence. Dès le 1er janvier 2027, les voitures neuves vendues dans le pays devront disposer d’ouvertures mécaniques.
L’avenir des voitures thermiques reste ouvert chez Peugeot, Skoda et BMW. Des modèles très vendus seront prolongés, mais leur maintien doit composer avec la progression de l’électrique, les normes européennes et les objectifs annuels de CO2.
La mise à jour Tesla FSD v14.3.9 permet à certaines voitures d’effectuer un évitement d’urgence alors que le FSD n’est pas actif. Déployée aux États-Unis et dans cinq pays européens, cette fonction n’est pas encore homologuée en France.
Le marché automobile à Taïwan a totalisé 29 222 immatriculations en août 2026, en léger retrait sur un an. Sur les huit premiers mois, les ventes progressent toutefois de 3 %, tandis que les voitures électriques atteignent 24 898 unités.
Les rappels automobiles en Chine font l’objet d’une surveillance renforcée. Les constructeurs devront contrôler la qualité, la fiabilité et les nouvelles technologies, transmettre leurs rapports avant fin 2026 et déposer rapidement un plan de rappel en cas de défaut.
Dans le cadre d’un accord pluriannuel, LG Innotek fournit les caméras haute définition du robotaxi Zoox, avec une couverture à 360 degrés. L’équipementier doit aussi lancer avant la fin de 2026 la production de modules destinés au Cybercab de Tesla.
Le rappel Tesla en Chine touche environ 2,98 millions d’exemplaires des Model 3, Model Y, Model X et Model S. Leurs poignées de porte affleurantes à commande électronique peuvent compliquer l’évacuation ou l’intervention des secours après une grave collision.
