Édition du soir
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Bruxelles aurait demandé à Pékin de limiter à environ 15 % la part des hybrides chinoises en Europe. Cette initiative précède les négociations commerciales d’octobre 2026, après une forte hausse des importations depuis octobre 2024.
Présentée le 16 septembre 2026, la Volkswagen ID.3 GTI conserve les 326 ch de la GTX Performance, tout en ajoutant le badge historique, un mode GTI et le châssis adaptatif DCC. Sa batterie de 79 kWh nets promet jusqu’à 601 km WLTP.
Les remises Volkswagen sur les SUV culminent à 11 600 € sur un Tiguan R-Line Edition en stock. Le T-Cross approche 5 500 €, tandis que le T-Roc peut offrir près de 7 860 €, selon les versions et les disponibilités en concession.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à Paris. Plus de 60 constructeurs, plus de 80 véhicules à essayer, des voitures d’exception et deux nocturnes figurent au programme.
Volkswagen Mission Efficiency établit trois records d’efficience grâce à un Cx de 0,158. Le prototype électrique a parcouru 1 278,36 km avec une seule recharge et consommé 6,89 kWh/100 km hors pertes.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à la Porte de Versailles, avec une journée réservée à la presse le 12 et une ouverture au public du 13 au 18. Il rassemblera 44 marques, dont 20 chinoises et 24 non chinoises, malgré les absences de MG Motor, BMW, Toyota et Lexus.
La restructuration de Volkswagen pourrait coûter jusqu’à 10 milliards d’euros d’ici 2030 pour environ 60 000 suppressions de postes, dont près de la moitié en Allemagne. Les éventuelles fermetures de quatre usines ajouteraient plusieurs milliards à la facture.
Attendue en 2027, la Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport développerait environ 286 ch. Cette citadine électrique à traction avant miserait sur un châssis plus affûté et un différentiel électronique pour affronter notamment les Peugeot E-208 GTi et Alpine A290.
La restructuration Volkswagen se heurte à l’opposition de la Basse-Saxe. Avec 20 % des droits de vote et deux sièges au conseil de surveillance, le Land peut empêcher la séparation de Volkswagen Passenger Cars, Volkswagen Commercial Vehicles et Components.
Premier California 100 % électrique, le Volkswagen ID. California Cruise associe un couchage pour deux, l’alimentation V2L et la planification des recharges. Les commandes françaises doivent ouvrir à l’automne 2026, avant les premières livraisons début 2027.
