Jaguar Land Rover va supprimer 4 000 emplois en Angleterre afin d’abaisser son seuil de rentabilité, sur fond de baisse des ventes et des bénéfices.
Pourquoi Jaguar Land Rover va supprimer 4 000 emplois
Le groupe britannique, propriété de l’indien Tata, traverse une période délicate. Jaguar ne vend actuellement plus de voitures, tandis que Land Rover pâtit du ralentissement de plusieurs marchés. Aux difficultés rencontrées aux États-Unis et en Chine s’ajoute la concurrence des constructeurs locaux.
Le projet concerne 4 000 postes sur les 33 000 salariés employés en Angleterre. Cette réduction des effectifs doit principalement passer par des départs volontaires. JLR cherche ainsi à adapter ses coûts à une production moins élevée, alors que persistent les incertitudes sur les droits de douane américains et le recul de ses activités en Chine.
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Un bénéfice net en chute de 69 %
Au dernier trimestre, le chiffre d’affaires de JLR a reculé de 10 %. Son bénéfice net a chuté de 69 %, à 109 millions de livres sterling. Cette dégradation conduit le constructeur à revoir ses objectifs industriels et financiers.
JLR veut ramener son seuil de rentabilité, soit le volume nécessaire pour couvrir ses coûts, à 300 000 voitures par an. La simplification de ses activités pourrait lui permettre d’économiser 1,7 milliard de livres sterling en deux ans, tout en gagnant en flexibilité face aux variations de la demande.
La transformation de Jaguar prendra du temps, puisque la marque ne produit actuellement plus de voitures. De son côté, Land Rover a interrompu sa production pendant plusieurs semaines après une cyberattaque qui a paralysé ses usines et entraîné une perte nette de 386 millions de dollars. La fabrication a depuis repris, tandis que le constructeur prépare son premier Range Rover 100 % électrique dans un segment déjà disputé par les marques chinoises et plusieurs acteurs premium européens.
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