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Vue de l’habitacle de la Jaguar Type 01 avec son long axe central.

Jaguar Type 01 : son intérieur se dévoile

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La Jaguar Type 01 donne un premier aperçu de son habitacle avant sa présentation complète, programmée à New York le 6 octobre 2026.

La Jaguar Type 01 structure son habitacle dans la longueur

Jaguar organise la cabine autour d’un axe central qui la parcourt de bout en bout. À rebours des architectures intérieures principalement horizontales, cet élément délimite quatre espaces individuels et transpose dans le modèle de série une idée issue du concept-car.

La finition inspirée du laiton qui habille cet axe se prolonge au sommet des portes. Des pièces décoratives traversent également la cabine et arborent l’emblème du félin bondissant de Jaguar. Autour du conducteur, l’habitacle se resserre, tandis que la position d’assise basse vise à envelopper son occupant et à renforcer son sentiment de confiance.

Thomas Holden, designer en chef de l’intérieur chez Jaguar, résume ce parti pris : « À rebours de la norme horizontale des habitacles, nous accentuons sa dimension longitudinale spectaculaire grâce à l’axe central. » Le constructeur mentionne aussi des matériaux authentiques, des surfaces fluides et épurées, ainsi qu’une technologie accessible à la demande.

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Pebble Beach avant la révélation de New York

Le prototype effectuera ses débuts nord-américains pendant la Monterey Car Week, avec une nouvelle livrée distinctive. Cette première apparition s’achèvera au concours d’élégance de Pebble Beach, le dimanche 16 août 2026. La présentation complète de la voiture suivra à New York le 6 octobre 2026.

La Type 01 constitue une évolution du concept Jaguar Type 00, dévoilé pour la première fois en décembre 2024. Son style et l’arrêt de la production d’autres gammes à moteurs thermiques incarnent un virage stratégique controversé pour la marque haut de gamme.

Cette imposante électrique à hayon est attendue autour de 130 000 dollars US. Jaguar prévoit que les États-Unis constitueront son principal marché, ce qui confère un poids particulier à cette première exposition publique en Amérique du Nord.

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A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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