Le budget 2027 prévoit 750 radars urbains

Le projet de budget pour 2027 prévoit de porter le parc de radars urbains à 750 appareils en fin d’année, sans hausse équivalente du nombre total de radars automatiques de l’État.

Leur nombre doit plus que doubler : de 340 équipements attendus à la fin de 2026, le parc passerait à 750 fin 2027. Cela représente 410 appareils supplémentaires, soit une progression de plus de 120 %. Ce déploiement comprend toutefois le renouvellement d’installations existantes, et pas seulement l’ajout de nouveaux points de contrôle.

Les nouveaux dispositifs remplaceront notamment des cabines anciennes et certains radars de feux rouges. Le parc total de l’État devrait ainsi rester sous les 4 900 radars automatiques. La forte progression des modèles urbains ne signifie donc pas une hausse comparable du nombre global d’appareils.

Des radars urbains plus faciles à installer

Malgré leur appellation, ces équipements peuvent aussi prendre place hors agglomération. Leur format compact permet de les fixer sur des supports variés, notamment des poteaux d’éclairage ou du mobilier routier. Selon leur implantation et leur configuration, ils contrôlent la vitesse ou le franchissement d’un feu rouge.

Pour son modèle NOMAD, Parifex annonce une installation qui ne touche pas à la chaussée. Le fabricant précise aussi que l’appareil fonctionne indépendamment des feux tricolores. Selon Parifex, son système de mesure peut passer d’un boîtier à l’autre et surveiller plusieurs véhicules à la fois, dans les deux sens de circulation.

Téléphone et ceinture : pas de verbalisation automatique acquise

Le contrôle de la vitesse et des feux rouges ne doit pas être confondu avec les infractions que les pouvoirs publics souhaitent détecter à l’avenir. Le téléphone tenu en main, l’absence de ceinture et l’usage d’une voie réservée figurent parmi ces objectifs. Leur verbalisation automatique nécessiterait notamment une homologation réglementaire.

Un autre levier de déploiement pourrait intervenir plus tard. Depuis la loi 3DS de 2022, les collectivités peuvent participer à l’installation de radars sur leur territoire, avec les autorisations nécessaires. Des équipements financés localement pourraient arriver à partir de 2028. Contrairement au renouvellement prévu pour 2027, ce déploiement pourrait augmenter le nombre total de radars.