Les batteries 12 V solides de LiPower promettent moins de pannes, mais coûtent plus du double d’un modèle conventionnel.
Moitié moins de poids, mais un prix élevé
Commercialisées depuis quelques semaines aux États-Unis, les batteries 12 V de LiPower coûtent entre 400 et 500 dollars. Le fabricant annonce une durée de vie de 10 à 15 ans. Il revendique aussi une bonne résistance aux variations de température. Leur poids serait réduit de moitié par rapport à un accumulateur conventionnel.
LiPower annonce une recharge plus rapide que celle des batteries plomb-acide ou au gel. Le fabricant met aussi en avant un nombre de cycles supérieur et une meilleure résistance aux longues périodes d’inactivité. On connaît ces pannes liées à une batterie faible : elles touchent les voitures thermiques, hybrides et électriques. Ces caractéristiques pourraient en limiter la fréquence.
L’électrolyte explique l’essentiel de cette différence : ce matériau permet aux ions de circuler entre les deux électrodes. Dans ces batteries, il est solide et remplace l’électrolyte liquide. Ce changement réduit les risques de fuite. Selon les matériaux employés, il peut aussi diminuer le caractère inflammable de l’ensemble. La résistance aux écarts de température reste toutefois liée à la composition retenue.
Il s’agit bien de la batterie 12 V, pas de la batterie haute tension. Cette dernière sert à propulser les voitures hybrides et électriques. La technologie solide reste en développement pour ces accumulateurs de plus grande capacité.
Production plus complexe, aucune date pour l’Europe
Fabriquer des batteries à électrolyte solide est plus complexe que produire des modèles conventionnels. Les procédés de fabrication de ces derniers sont maîtrisés depuis des décennies. Le prix freine aussi leur diffusion, malgré la garantie de 10 ans offerte par LiPower.
On peut déjà acheter ces batteries aux États-Unis. Aucune date de commercialisation européenne n’a toutefois été annoncée. Pour les automobilistes, leur intérêt dépendra aussi de leur disponibilité et de l’évolution de leur coût.
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