Bonne nouvelle pour les automobilistes. Les prix des carburants reculent enfin à la pompe en France. D’après les valeurs publiées, le diesel diminue d’environ 1,7 centime pour s’établir autour de 1,6056 €/l, tandis que l’SP95-E10 recule d’environ 1,3 centime à 1,6803 €/l. Une respiration bienvenue après plusieurs semaines de tension.
Ce qui change à la pompe
Entre le 3 et le 10 octobre, les repères sont clairs. Le diesel passe de 1,6221 €/l à 1,6056 €/l. L’SP95-E10 glisse de 1,6937 €/l à 1,6803 €/l. L’SP95 recule de 1,7261 €/l à 1,7143 €/l. Enfin, l’SP98 descend de 1,7883 €/l à 1,778 €/l. Des baisses modestes mais visibles, qui redonnent un peu d’air au budget carburant.
Pourquoi ça baisse maintenant
Le principal moteur, ce sont les cours du pétrole. Le baril de Brent est cité à 67 $, en retrait, ce qui se répercute progressivement à la pompe. Pour autant, le niveau reste encadré par des éléments structurels: les taxes pèsent environ 60% du prix final, et les coûts de raffinage ont grimpé ces derniers temps. Les distributeurs ont aussi pris un temps d’attente avant de répercuter. Résultat, la détente est réelle, mais la mécanique demeure sensible.
Nos repères pour en profiter
Surveillez l’évolution locale des prix des carburants et adaptez vos pleins à la tendance. Comparez les tarifs entre stations proches, restez fidèle au carburant recommandé par votre constructeur et évitez les achats « par défaut ». Des écarts de quelques centimes finissent par compter sur un plein complet.
En résumé, la baisse des prix des carburants est enclenchée, portée par un pétrole plus sage. Les marqueurs du 3 au 10 octobre confirment le reflux sur le diesel comme sur les essences. Vigilance toutefois: taxes et coûts de production peuvent vite rebattre les cartes.
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