Les robotaxis Waymo à Singapour prévus pour 2028

Le service de robotaxis Waymo à Singapour ouvrira en 2028, marquant la première incursion de l’entreprise américaine en Asie du Sud-Est.

Les robotaxis Waymo à Singapour en trois étapes

Waymo, filiale d’Alphabet, déploiera son service de transport à la demande sans conducteur en collaboration avec le ministère singapourien des Transports et la Land Transport Authority. Les courses seront réservées depuis l’application Waymo. Le calendrier s’articule autour de trois phases avant l’ouverture commerciale.

Une première flotte de Jaguar I-PACE électriques doit arriver dans le pays au cours des prochains mois afin de mettre en place les opérations locales. À partir de 2027, des spécialistes formés conduiront manuellement les véhicules. Cette phase servira à calibrer le système Waymo Driver et à l’adapter au réseau routier singapourien ainsi qu’aux conditions météorologiques de la mousson.

Le service commercial destiné au public commencera en 2028. Les véhicules s’appuieront sur des lidars, des radars et des caméras pour assurer une détection à 360 degrés. Cet ensemble doit permettre au système d’identifier et d’anticiper les déplacements des piétons, des cyclistes et des autres usagers dans un environnement urbain dense.

Un complément aux transports publics

Waymo présente ses robotaxis comme un complément au réseau de transports collectifs de Singapour, notamment pour couvrir le premier et le dernier kilomètre d’un trajet. À San Francisco, l’un de ses marchés actuels, plus d’un tiers des passagers sont pris en charge ou déposés à proximité d’une station de transport public.

Pour appuyer son déploiement, l’entreprise revendique plus de 20 millions de trajets entièrement autonomes et plus de 300 millions de kilomètres parcourus sans conducteur. Elle avance également une baisse de 94 % des accidents ayant causé des blessures par rapport aux conducteurs humains dans les villes américaines où son service fonctionne sans chauffeur.

Singapour s’ajoute aux lancements internationaux déjà prévus par Waymo à Tokyo, Londres et Munich. Le marché local dispose toutefois déjà d’une offre autonome ouverte au public : WeRide et Grab ont lancé leur service Ai.R dans le quartier de Punggol en avril 2026.