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Mis à jour
McLaren Automotive investira 500 millions de livres dans ses activités britanniques. Le programme financera une nouvelle usine d’assemblage pour le SUV McLaren, des motorisations conçues en interne et au moins 1 000 emplois directs et indirects d’ici 2032.
Le Nissan Kicks e-POWER rejoindra l’Europe entre le Juke et le Qashqai. Ce crossover de deuxième génération recevra, au lancement, le système hybride e-POWER de troisième génération et sera fabriqué à Sunderland après un investissement de 170 millions de livres.
La plateforme MotoGP 2027 réunira MotoGP, Moto2, Moto3 et WorldSBK dans une infrastructure commune développée par Accenture, avec plusieurs caméras, des données en direct, davantage de personnalisation et des fonctions reposant sur l’intelligence artificielle.
Le Bol d’Or 2026 se déroule du 17 au 20 septembre au Circuit Paul Ricard. Les 56 équipages disputeront la finale du Championnat du monde d’Endurance, avec un départ samedi à 15 h et une arrivée dimanche à la même heure.
L’accident de Bartholomé Perrin lors d’essais privés bouleverse sa préparation au Bol d’Or 2026. Le pilote Honda National-Motos souffre de plusieurs fractures, d’un poumon endommagé et de brûlures, trois jours avant le début de l’épreuve.
Stellantis à Hordain pourrait bénéficier d’un investissement supérieur à un milliard d’euros pour financer un nouvel utilitaire, moderniser l’usine, mener des travaux de R&D en France et réinternaliser certaines étapes de fabrication.
Lando Norris devrait participer à un essai McLaren MCL-HY à Portimao avant le GP d’Azerbaïdjan. Le champion du monde découvrira le prototype LMDh destiné au WEC et aux 24 Heures du Mans 2027, sans calendrier ni kilométrage annoncés.
La grille MotoGP 2027 compte cinq rookies après l’arrivée de Senna Agius chez KTM Tech3. Marc Marquez sera associé à Pedro Acosta chez Ducati, tandis que Bagnaia, Quartararo et Martin changeront de constructeur.
Le calendrier F1 2027 réunira 24 Grands Prix et dix week-ends Sprint, dont Monaco. Bahreïn ouvrira la saison et Abou Dhabi la conclura, tandis que le Portugal et la Turquie retrouveront la Formule 1.
Joan Mir forfait en Autriche après son abandon à Misano : des anomalies sanguines nécessitent d’autres examens. Takaaki Nakagami le remplacera.
