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James Vowles évoquant la situation d’Alex Albon et Carlos Sainz chez Williams.

Williams en F1 : Vowles craignait de perdre ses pilotes

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Le recul de Williams en F1 a fait craindre à James Vowles le départ d’Alex Albon et de Carlos Sainz, finalement prolongés par l’écurie de Grove.

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Williams en F1 recule après son embellie de 2025

Meilleure équipe du reste du plateau en 2025, Williams lutte désormais en fond de grille. L’écurie ne devance que de peu Aston Martin et Cadillac, sans solution rapide en vue cette saison. Ce recul a surpris les pilotes comme le reste de l’équipe.

Interrogé à Zandvoort, James Vowles a reconnu avoir redouté le départ de son duo : « J’avais peur de perdre les deux, car ce sont des pilotes capables de jouer un championnat du monde. Ils méritent de se battre pour des podiums, voire davantage, et nous ne leur avons pas offert cette possibilité. »

Selon le Britannique, la campagne précédente avait constitué une embellie presque excessive au regard de la progression réelle de Williams, même si celle-ci allait dans la bonne direction. Le recul de 2026 risquait dès lors d’entamer la confiance des deux pilotes dans le projet.

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Albon et Sainz croient au redressement

Au lieu de chercher des responsables, Alex Albon et Carlos Sainz ont soutenu l’équipe dès l’apparition des problèmes. Tous deux se sont rendus à l’usine, ont demandé comment ils pouvaient aider et se sont adressés au personnel afin de remobiliser l’organisation.

Leur décision de prolonger témoigne aussi de leur adhésion aux changements engagés en interne. Vowles ne dévoile pas publiquement le contenu de ces transformations, mais peut les présenter directement aux pilotes. À ses yeux, la prolongation du duo montre qu’ils croient à la trajectoire future de Williams et veulent participer à son redressement.

Cette stabilité doit aider une structure encore en pleine évolution à poursuivre sa reconstruction sans bouleverser son duo. Après l’annonce des prolongations, Vowles a évoqué le soulagement ressenti à l’usine. Depuis, l’organisation avance, selon lui, à un rythme nettement plus soutenu.

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A propos de l'auteur

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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