George Russell signe la pole du Sprint de Zandvoort devant Lando Norris, au terme d’une SQ3 où les quatre premiers se tiennent en 0,099 s.

La pole du Sprint de Zandvoort se joue à 0,041 s
George Russell a attendu la dernière phase pour hisser sa Mercedes au sommet de la feuille des temps. En 1 min 11 s 567, il devance Lando Norris, crédité de 1 min 11 s 608, de seulement 0,041 s.
Charles Leclerc prend la troisième place, juste devant Oscar Piastri. Les quatre premiers sont regroupés en 0,099 s, ce qui maintient les deux Mercedes, les deux Mclaren et la Ferrari au contact sur la grille. Kimi Antonelli complète le top 5 devant Max Verstappen et Lewis Hamilton.
L’essentiel de la SQ3 s’est joué dans les dernières minutes. À 4 min 25 s du drapeau, Norris a été le premier à quitter les stands, suivi par les Mercedes, Leclerc, Piastri et Hamilton. Malgré le peu de temps disponible, la plupart des pilotes ont choisi d’effectuer deux tours de chauffe. Kimi Antonelli a signé un temps de 1 min 11 s 794, insuffisant pour conserver une place sur les deux premières lignes.
Des éliminations précoces au fond de la grille
Antonelli avait pourtant donné le ton lors des essais devant Norris, Russell, Hamilton et Leclerc, cinq pilotes regroupés en 0,289 s. En SQ1, Leclerc a pris la première place devant Norris et Piastri, tandis que Bearman, Sainz, Stroll, Bottas, Perez et Alonso ont été éliminés.
La séance d’Alonso a notamment été marquée par une sortie au premier virage. Plus tôt dans la session, Aston Martin avait également signalé que le mode destiné à optimiser la vitesse en ligne droite ne fonctionnait pas. L’Espagnol partira dernier.
Piastri a ensuite dominé la SQ2 devant Norris, Leclerc et Russell. Lawson, Tsunoda, Colapinto, Hülkenberg, Ocon et Albon n’ont pas franchi cette étape. Gasly, Bortoleto et Lindblad ont finalement décroché les huitième, neuvième et dixième places.
Lawson s’élancera 11e devant Tsunoda, Colapinto, Hülkenberg, Ocon, Albon, Bearman, Sainz, Stroll, Bottas, Perez et Alonso. Avec les sept premiers regroupés en 0,6 s, les positions de tête pourraient évoluer dès le départ du Sprint.
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