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Liam Lawson au volant de la Racing Bulls sur le circuit de Barcelone-Catalogne

Racing Bulls à Barcelone : un rythme encourageant

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À Barcelone-Catalogne, Racing Bulls aborde la suite du week-end avec un signal encourageant : la monoplace a répondu présent, malgré une alerte électrique sur la voiture de Liam Lawson.

Racing Bulls à Barcelone-Catalogne valide ses évolutions

La journée n’a pas été parfaite, mais elle a offert à Racing Bulls ce que l’écurie venait chercher au GP de Barcelone-Catalogne : une première vraie lecture de son package sur un tracé rapide. Les évolutions introduites à Montréal n’avaient pas encore été éprouvées dans des enchaînements à haute vitesse, et le circuit catalan faisait office de test grandeur nature.

Liam Lawson retient surtout le potentiel. Le pilote explique avoir rencontré « un petit problème relativement facile à corriger », assez gênant toutefois pour le priver de l’essentiel de la séance. La frustration est là, mais le calendrier limite les dégâts : mieux valait subir ce contretemps en essais libres que le lendemain, lorsque la grille commence à se dessiner.

Le point positif, pour Lawson, tient au comportement de la voiture dès le début des deux séances. « Nous avons eu une voiture solide dès le départ », résume-t-il, avant d’évoquer une position « vraiment bonne » pour la suite du week-end. Les ajustements restent au programme, avec l’objectif de vivre une journée plus fluide lors des derniers essais et des qualifications.

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Lawson freiné, mais Racing Bulls vise la Q3

Alan Permane partage cette lecture plutôt optimiste. La grosse évolution montée à Montréal devait passer l’examen des courbes rapides, et Barcelone-Catalogne a offert le terrain idéal pour cette comparaison. Son verdict est clair : l’équipe est « plutôt contente » de la façon dont la journée s’est déroulée.

Le souci rencontré sur la monoplace de Lawson est décrit comme un petit problème électrique, sans gravité majeure. Le pilote a même pu reprendre la piste pour un shakedown avant la FP3, de quoi vérifier que la voiture était prête pour la suite. Dans un week-end où chaque tour compte, cette sortie tardive évite de refermer la journée sur une inconnue technique.

Arvid a lui aussi reçu des retours positifs après ses essais. Pour Racing Bulls, l’ambition est désormais limpide : pousser les deux voitures en Q3 lors des qualifications du samedi 13 juin 2026. Après une journée marquée par une alerte, mais aussi par des signes de performance, l’écurie dispose d’une base exploitable avant le moment décisif du week-end.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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