F1 : le Moyen-Orient menace toujours le calendrier
La F1 surveille de près la situation au Moyen-Orient après l’annulation de Bahreïn et Djeddah. Stefano Domenicali confirme un plan de secours si le Qatar et Abu Dhabi ne peuvent pas clore la saison.
La F1 surveille de près la situation au Moyen-Orient après l’annulation de Bahreïn et Djeddah. Stefano Domenicali confirme un plan de secours si le Qatar et Abu Dhabi ne peuvent pas clore la saison.
Le GP de Bahreïn annulé entraîne aussi l'annulation du Grand Prix d'Arabie saoudite en avril 2026. La F1, la FIA et les promoteurs invoquent la situation au Moyen-Orient, sans prévoir de course de remplacement.
Le GP de Bahreïn annulé et le Grand Prix d’Arabie saoudite n’auront pas lieu en avril 2026. La F1, en accord avec la FIA et les promoteurs, a aussi écarté toute course de remplacement, tandis que la F2, la F3 et la F1 Academy sont également concernées.
George Russell a dominé le Grand Prix d’Australie 2026 avec Mercedes avant de répondre aux critiques de Max Verstappen sur les nouvelles règles de la F1. Le Britannique estime aussi que Ferrari sera bien dans la lutte cette saison.
Au GP d’Australie F1, Red Bull fait débuter en course la RB22, première monoplace conçue pour les nouvelles règles, et le Red Bull Ford Powertrains DM-01. Verstappen évoque « le vrai test » à Melbourne, tandis qu’Isack Hadjar entame son premier week-end comme pilote Oracle Red Bull Racing.
Le GP d’Australie F1 2026 ouvre une saison sous nouvelles règles, avec une hiérarchie encore floue. McLaren arrive à Melbourne avec une MCL40 très proche de la spécification de Bahreïn, seulement retouchée sur l’aéro, et mise gros sur la gestion du groupe propulseur hybride.