Édition du matin
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L’Audi A2 e-tron sera dévoilée à l’automne 2026 comme nouveau modèle électrique d’entrée de gamme du constructeur. Produite à Ingolstadt, cette compacte vise un large public urbain et relance un nom emblématique chez Audi.
Kia maintient une gamme très large tout en accélérant sur l’électrique. Picanto/Morning, série K (K4, K5, K8, K9), SUV compacts (Syros, Stonic, Seltos) et grands SUV (Sportage, Sorento, Telluride) structurent l’offre, tandis que les EV2 à EV9 affichent des performances contrastées selon les marchés.
Renault prévoit de commercialiser le nouveau Duster en Inde au printemps 2026, avec des lancements ultérieurs annoncés en Afrique du Sud et dans les États du Golfe. Le modèle doit être assemblé à Chennai, dans un contexte de forte progression des SUV et d’investissements de 3 milliards € dans le plan stratégique international du groupe.
Stellantis abaisse les prix de plusieurs modèles en France, dont la Fiat Pandina et l’Opel Corsa, et met en avant des offres de location plus accessibles. Antonio Filosa, directeur général depuis juin 2025, prépare un plan stratégique attendu au premier semestre 2026, dans un contexte de concurrence accrue et de surcapacités en Europe.
Renault a dévoilé le Filante, un crossover hybride basé sur la plateforme CMA de Geely, produit à Busan et attendu en vente en Corée du Sud en mars 2026 avant des expéditions vers l’Amérique du Sud et la région des États du Golfe. Le modèle reçoit la chaîne de traction E-Tech 250 (moteur essence 1,5 L turbo à injection directe et deux moteurs électriques) et des aides à la conduite Renault Easy Drive, dont Active Driver Assist de niveau 2. Renault indique que l’usine de Busan peut produire 300 000 véhicules par an. Le texte rapporte aussi une baisse des ventes mondiales de Renault Korea en 2025 par rapport à 2024, avec des reculs sur le marché domestique et à l’export.
Découvrez les vœux 2026 de Moteur‑Actu, média spécialisé dans l’actualité automobile. Innovations, mobilité durable, véhicules électriques et tendances du secteur automobile.
Dates, accès presse et grand public, premières marques confirmées et nouveautés pressenties: point clair sur le Mondial de l’Auto 2026 et ce qui reste à confirmer.
La Mazda3 évolue avec un nouveau moteur e-Skyactiv G 2.5 MHEV plus coupleux, tout en conservant une ergonomie très « physique ». Mazda laisse aussi planer l’idée d’un futur remplacement électrifié, sans calendrier confirmé.
Kia dévoile la seconde génération du Seltos et confirme sa commercialisation en Europe dès 2026. Un SUV placé entre Niro et Sportage, axé sur confort et technologies.
SEAT lance la production des nouvelles Ibiza et Arona à Martorell, avec arrivée en Europe en janvier 2026 et montée progressive vers l’électrification.
