L’Aston Martin AMB 002 fait passer le partenariat avec Brough Superior de la piste à la route, avec une production limitée à 300 motos.
Après l’AMB 001 de 2019, puis l’AMB 001 Pro présentée trois ans plus tard, cette troisième création commune pourra être homologuée pour un usage routier. Aston Martin ne devient pas pour autant constructeur de motos : développé avec Brough Superior, le modèle sera assemblé à la main en seulement 300 exemplaires.
Aston Martin AMB 002 : le style des GT sur deux roues
L’influence des voitures Aston Martin ne se limite pas au badge apposé sur le réservoir. Les doubles sorties d’échappement ovales et certaines prises d’air s’inspirent des Vanquish, DB12 S et DBX S. À l’arrière, plusieurs éléments évoquent les Vulcan, Valkyrie et Valhalla.
Le bouton de démarrage rétroéclairé et la selle réalisée à la main prolongent cette transposition de l’univers des GT britanniques sur une moto. Sous la carrosserie en carbone se cache toutefois une architecture inédite, sans reprise majeure des deux précédentes AMB.
Un cadre en titane de 5 kg et un V-twin spécifique
Pièce maîtresse du châssis, le cadre en titane est usiné dans la masse et son poids annoncé ne dépasse pas 5 kg. À l’avant, Brough Superior délaisse la fourche télescopique classique au profit d’une suspension Fior à double triangulation. Cette solution dissocie davantage les efforts liés au freinage et à la direction afin de mieux préserver la géométrie du train avant.
L’ensemble affiche 190 kg, avec une répartition des masses annoncée à 50/50. La motorisation repose sur un bicylindre en V à refroidissement liquide de 1 083 cm3, spécialement développé pour ce roadster. Il privilégie le couple à bas et moyen régimes.
Selon les premières données disponibles, sa puissance se situe entre 128 et 132 ch, soit environ 130 ch, tandis que le couple atteint 110 Nm. Le rapport poids-puissance ne cherche donc pas à rivaliser avec celui des superbikes les plus radicales. L’AMB 002 mise davantage sur son architecture, sa finition et sa rareté.
Les premières livraisons sont prévues au troisième trimestre 2027. Aucun prix officiel n’a encore été communiqué. Les estimations situent la moto entre 90 000 et 100 000 dollars, mais la précédente AMB 001 Pro avait été annoncée à partir d’environ 183 000 dollars. L’exclusivité de cette Aston Martin à deux roues pourrait donc se payer nettement plus cher.
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