Édition du matin
10 articles
McLaren à Austin apporte des corrections ciblées au freinage et de petites modifications du plancher pour orienter son développement. Après le contact entre Norris et Piastri à Singapour, l’écurie doit aussi améliorer la gestion de ses deux prétendants au titre.
Les demandes de Hamilton chez Ferrari dépasseraient désormais la technique et toucheraient l’organisation en piste. Fred Vasseur fixe une limite, défend le statut de Charles Leclerc et rappelle qu’il reste seul responsable des décisions de l’écurie.
BWI Group au Brésil ouvre un centre de R&D dans la région de São Paulo, consacré au freinage électronique, à l’adaptation des plateformes et au soutien technique des constructeurs présents sur le marché sud-américain.
Le Renault Austral est concerné par un rappel lié à l’ABS-ESP, pouvant empêcher l’affichage d’alertes de sécurité au tableau de bord.
Un défaut de pédale de frein concerne des Alfa Romeo Tonale MHEV et PHEV, avec un risque d’accident et de blessures.
Renault lance un rappel sur plusieurs modèles après un risque de blocage du frein de stationnement dans certaines conditions d’usage.
