Pneu C6: Pirelli promet des ajustements après critiques
Pirelli écoute les critiques sur le C6. Le composé le plus tendre ne reviendra pas cette année et sera retravaillé, avec un plus grand écart face au C5 d’ici 2026.
Louis
Rédacteur en chef
Membre depuis 2024
Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.
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Cupra Formentor VZ5: le cinq cylindres fait son retour
Le Cupra Formentor VZ5 revient en série limitée avec le cinq cylindres Audi. 4 000 exemplaires, look affûté et performances de haut niveau, mais malus dissuasif en France.
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La réélection de Ben Sulayem se dessine
La liste WMSC et les règles de composition des équipes de vice-présidents rendent la réélection de Ben Sulayem très probable, malgré une opposition déclarée.
Kalle Rovanperä bascule en Super Formula
Double champion WRC, Kalle Rovanperä quitte le rallye en fin de saison pour la Super Formula au Japon, avec l'appui de Toyota et une préparation annoncée rigoureuse.
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Volkswagen Xpeng: virage logiciel assumé en Chine
Volkswagen intégrera dès 2026 la technologie XNGP de Xpeng sur ses électriques en Chine et basculera sur la plateforme CEA. Cariad devient intégrateur, avec un recentrage sur l’optimisation, l’infotainment et une partie de l’autonomie en Europe.
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Dacia Spring 2026: la citadine électrique muscle son jeu
La Dacia Spring 2026 évolue radicalement: nouveaux moteurs plus puissants, batterie LFP, châssis affiné. Elle s'affirme comme la citadine électrique la plus crédible et abordable du marché.
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Grand Prix de Singapour: les surprises de la dernière séance libre
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
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L’Audi compacte électrique 2026: clin d’œil à l’A2
Audi prépare pour 2026 une compacte électrique, hommage à l'A2, qui remplacera A1 et Q2. Positionnée en dessous du Q4 e-tron, elle sera moderne et haut de gamme.
Steve Nielsen retrouve Alpine: un retour plein de défis
Steve Nielsen revient chez Alpine en Formule 1 pour affronter un défi de taille: redresser l’équipe après une série de résultats décevants et préparer l’avenir avec une vision résolument humaine et stratégique.
Aston Martin coupe court aux rumeurs sur Christian Horner
Andy Cowell clarifie la position d’Aston Martin et rassure sur la stabilité de l’équipe malgré les rumeurs Christian Horner.
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