Édition du soir
Kimi Antonelli a reçu le Trophée Bandini en Italie, une distinction liée à l’histoire de la F1 et à Lorenzo Bandini. Interrogé sur Ferrari lors de cette journée en Émilie-Romagne, le pilote italien a réaffirmé son objectif de gagner avec Mercedes.
Mazda a vu ses ventes mondiales reculer de 9,4 % en avril 2026, à 92 228 voitures particulières. Le CX-3 reste son modèle le plus vendu, tandis que l’Europe progresse sur quatre mois malgré les baisses observées aux États-Unis et en Chine.
Mitsubishi a produit 65 181 véhicules dans le monde en avril 2026, soit une hausse de 1,3 %. Le recul au Japon a été compensé par la progression de la production à l’étranger, tandis que le cumul janvier-avril reste nettement positif.
Jaguar rappelle l’I-Pace en raison d’un risque de surchauffe de la batterie haute tension pouvant provoquer un incendie.
À Monaco, la F1 2026 neutralisera les ailerons mobiles pour des raisons de sécurité. Le mode faible traînée sera interdit et la FIA imposera aussi un réglage moteur spécifique pour limiter le déploiement de puissance sur les portions rapides.
Audi rappelle le Q5 pour un prétensionneur de ceinture avant pouvant perdre en efficacité lors d’un accident.
PETA a salué Alex Albon après sa tentative d’éviter une marmotte sur le circuit de Montréal. L’incident a endommagé sa Williams et relance la question de la protection de la faune autour des circuits de F1.
Bosch fournira un grand volume de moteurs électriques à Mercedes-Benz pour ses prochaines chaînes de traction jusque dans les années 2030. L’équipementier met en avant une efficacité pouvant atteindre 98 %, une architecture évolutive et une production mondiale en forte montée en cadence.
Racing Bulls a reçu 30 000 € d’amende après la défaillance du CDS sur la voiture arrêtée de Liam Lawson. L’incident a provoqué un drapeau rouge, tandis que Ferrari a aussi été sanctionnée pour un excès de vitesse dans la voie des stands.
Esteban Ocon a fermement démenti les rumeurs de renvoi chez Haas. Le Français nie toute dispute avec Ayao Komatsu, rappelle leur relation ancienne et assure rester concentré sur son travail avec l’écurie américaine.
