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Helmut Marko mise sur Max Verstappen
À Mexico, Marko avait parié sur un podium pour Verstappen. P3 validée malgré une VSC tardive; Red Bull vise la perfection pour relancer la course au titre.
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Jak Crawford, troisième pilote Aston Martin en 2026
Aston Martin nomme Jak Crawford troisième pilote pour 2026. Réserve à chaque course, il s’appuie sur 2 000 km de roulage, de la FP1 à Mexico et un gros travail simulateur.
F1
Lando Norris dédramatise les huées au Mexique
Hué au Mexique malgré sa victoire, Lando Norris répond avec recul. Il assume les critiques, rappelle l’équité revendiquée par McLaren et évoque l’épisode de Monza.
F1
Ferrari critiquée après le Grand Prix du Mexique
Pénalisé pour avoir gagné du temps hors piste, Hamilton a reçu un message radio ambigu attribuant la faute à Verstappen. Ferrari est critiquée.
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Grand Prix du Mexique F1: Norris intouchable
Norris domine le GP de Mexico, reprend la tête du championnat d’un point. Leclerc sauvé par la VSC sécurise P2, Verstappen remonte et relativise.
F1
Norris domine la FP3 Mexique avant la qualif
Norris mène la FP3 au Mexique avec une marge d’environ 0,6 s sur Piastri et Verstappen. Hamilton suit, tandis que Verstappen manque d’adhérence et Albon cale sa progression.
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RB21: Red Bull prolonge, Mekies serein pour 2026
Red Bull continue d’upgrader la RB21 pour maintenir Verstappen au niveau de Norris et Piastri. Mekies assume ce pari et voit dans ces évolutions un levier pour 2026.
F1
Aston Martin et le plafond budgétaire F1: le couac
Aston Martin admet une infraction procédurale au plafond budgétaire F1 2024 pour une signature manquante, sans dépassement. La FIA publiera bientôt ses conclusions.
F1
Face à Max Verstappen, McLaren doit durcir le jeu
Hamilton exhorte McLaren à adopter une approche plus tranchante et constante pour contenir Max Verstappen, tandis que le Néerlandais affiche sérénité et efficacité.
F1
Perez prépare Cadillac F1 avec la Ferrari SF-23
Sergio Perez roulera à Imola en novembre 2025 au volant d’une Ferrari SF-23 pour préparer l’entrée de Cadillac en F1 en 2026. Objectif: roder l’équipe, les procédures et la communication avec Bottas, via des simulations de course et un programme qui s’accélère dès janvier.