Pedro Acosta devra passer par la Q1 au Grand Prix du Qatar après un vendredi achevé au 14e rang, marqué par un manque d’adhérence avec le pneu arrière tendre.
Quatrième plus tôt dans la journée, le pilote KTM n’a pas réussi à décrocher son accès direct à la Q2. Ce 6 novembre, il a terminé à cinq dixièmes d’Enea Bastianini et à un dixième de Brad Binder, tous deux qualifiés sans passer par la première phase des qualifications.
Cette 14e place lui impose donc un détour le samedi 7 novembre. Au-delà du classement, Acosta regrette surtout d’avoir perdu ses repères au moment de chercher la performance sur un tour.
Pedro Acosta pointe le comportement du tendre neuf
Lors de son débriefing, l’Espagnol a décrit un contraste entre les deux gommes arrière. Son rythme avec le medium lui semblait satisfaisant, mais le pneu tendre neuf ne lui a pas apporté l’adhérence espérée pour son tour rapide.
« J’avais plus d’adhérence avec un medium usé qu’avec un tendre neuf pour le tour rapide. C’est ce qu’il faut analyser », a expliqué Acosta.
Le problème ne concernait pas seulement la motricité. Dans son entretien en anglais, le pilote KTM a également évoqué des performances au freinage très faibles avec le tendre. Selon son ressenti, même un medium ayant déjà parcouru 10 à 12 tours lui offrait un comportement plus convaincant.
Un incident technique a aussi perturbé sa séance d’ouverture. Acosta s’est limité à parler d’un « problème électronique », sans en préciser la nature.
Un passage par la Q1 déjà surmonté deux fois
C’est la troisième fois de la saison qu’Acosta manque l’accès direct à la Q2, après les Grands Prix d’Espagne et d’Italie.
Dans les deux cas, il avait ensuite franchi la Q1 pour rejoindre la Q2 le samedi. Au Qatar, reproduire ce parcours suppose d’abord de comprendre pourquoi le tendre neuf lui a offert moins d’adhérence que le medium usé.
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