Le Citroën C5 Aircross Prime remplace la finition Max au sommet du catalogue, avec davantage d’équipements de confort et des premières livraisons annoncées pour mars 2027.
Citroën fait évoluer le haut de gamme de son SUV sans réserver cette finition à une seule motorisation. Prime est disponible avec les quatre versions proposées : une micro-hybride, une hybride rechargeable et deux électriques. Le ticket d’entrée est fixé à 44 190 €, tandis que la déclinaison la plus chère atteint 50 990 €.
Le confort à bord constitue le principal argument de cette finition. Les sièges avant cumulent réglages électriques, chauffage, ventilation et fonction massage. Le toit panoramique et son pare-soleil électrique font également partie de la dotation. Ces équipements sont inclus quelle que soit la motorisation retenue.
La dotation technique varie ensuite selon la version. L’hybride rechargeable de 225 ch reçoit un chargeur intégré de 7,4 kW en finition Prime. Avec les autres finitions de cette motorisation, sa puissance est limitée à 3,7 kW. Les deux ë-C5 Aircross Prime, qui développent respectivement 210 et 230 ch, bénéficient pour leur part d’une pompe à chaleur de série.
Côté tarifs, la micro-hybride de 145 ch ouvre la gamme Prime. L’hybride rechargeable de 225 ch et l’électrique de 210 ch sont toutes deux affichées à 46 990 €. Le choix entre ces deux motorisations ne change donc pas le prix d’accès à cette finition. L’électrique de 230 ch coiffe la gamme à 50 990 €, soit 4 000 € de plus que celle de 210 ch.
Les premières livraisons de cette nouvelle finition sont prévues en mars 2027.
Commentaires 0
Modérés avant publication