Taxis : ceinture obligatoire en Espagne dès le 1er octobre

Dès le 1er octobre 2026, la ceinture obligatoire en Espagne concernera les chauffeurs de taxi, les conducteurs de poids lourds et les moniteurs d’auto-école, jusqu’ici exemptés en ville.

Ceinture obligatoire en Espagne pour trois professions

Le gouvernement espagnol a validé cette évolution du code de la route en juin 2026. L’exemption permettait aux chauffeurs de taxi, aux conducteurs de poids lourds et aux moniteurs d’auto-école de circuler sans ceinture en agglomération.

En Espagne, le port de cet équipement est pourtant devenu progressivement obligatoire dès 1975. Portée par la Direction générale du trafic (DGT) pour des raisons de sécurité, la suppression de cette exception entrera en vigueur le 1er octobre 2026.

La mesure suscite surtout l’opposition de certains chauffeurs de taxi, qui invoquent leurs fréquentes entrées et sorties du véhicule pour accueillir les clients ou prendre en charge leurs bagages. Cet argument peut également concerner les conducteurs de poids lourds effectuant des livraisons urbaines.

Le confort pendant les longues journées de travail est également évoqué. Plusieurs chauffeurs craignent aussi que la ceinture limite leurs mouvements en cas de vol ou d’agression, notamment lors des courses de nuit.

Une amende de 200 euros dès octobre

Antoni Servós, président du syndicat des taxis, explique que certains professionnels veulent pouvoir se défendre ou quitter rapidement leur voiture lorsqu’une situation devient conflictuelle. Les jeunes chauffeurs seraient plus enclins à s’attacher que leurs collègues habitués depuis des années à conduire sans ceinture.

Dès l’entrée en vigueur de la réforme, les professionnels seront soumis aux mêmes sanctions que les autres automobilistes. Le non-port de la ceinture entraînera une amende de 200 euros et le retrait de quatre points sur le permis de conduire.

Les syndicats reconnaissent que l’exemption constituait une anomalie du code de la route, mais estiment qu’elle répondait aux contraintes particulières de ces métiers. La réforme espagnole prévoit également la priorité aux piétons dans les rues urbaines à sens unique et le port de gants homologués à moto.