Ventes automobiles en Indonésie : le marché a bondi de 33 % en juillet 2026, principalement porté par les camions et les voitures électriques à batterie.
Ventes automobiles en Indonésie portées par les utilitaires
En juillet, le marché a totalisé 81 115 véhicules neufs, contre 60 837 un an plus tôt. Ces chiffres correspondent aux ventes en gros compilées par l’association automobile locale Gaikindo.
Sur les sept premiers mois de 2026, les ventes ont progressé de 18 %, à 517 742 unités. Les véhicules particuliers légers ont gagné plus de 11 %, tandis que les utilitaires ont enregistré une hausse de 43 %, à 138 822 exemplaires. Les camions légers et moyens concentrent l’essentiel de cette accélération, avec une progression de 55 % et 112 577 unités écoulées.
Ce segment bénéficie des projets publics d’achat de véhicules destinés aux coopératives rurales et au développement des réseaux logistiques locaux.
BYD profite de l’essor des voitures électriques
Depuis janvier, les ventes de voitures particulières électriques à batterie ont augmenté de 94 %, pour atteindre 85 360 unités. Cette croissance repose sur la progression des marques chinoises et les incitations fiscales accordées par le gouvernement.
La poussée intervient pourtant dans un contexte économique moins favorable à la consommation. Au deuxième trimestre, la croissance du PIB a ralenti à 5,3 %, contre 5,6 % au premier trimestre. Dans le même temps, la banque centrale a relevé son taux directeur de 100 points de base, à 5,75 %.
Toyota conserve largement la tête avec 155 574 véhicules vendus depuis janvier, en hausse de 9 %. Daihatsu suit avec 87 670 unités. Grâce à une progression de 82 %, à 29 826 exemplaires, BYD grimpe au cinquième rang devant Honda, dont les ventes ont chuté de 39 %. Mitsubishi-Fuso profite aussi du rebond des utilitaires, avec une hausse de 69 %.
En parallèle, la production automobile indonésienne a progressé de 10 %, à 728 651 véhicules, tandis que les exportations de modèles entièrement assemblés ont gagné 3,5 %. GlobalData prévoit néanmoins des ventes de véhicules légers limitées à 748 000 unités en 2026, contre 750 000 en 2025, puis un volume stable en 2027.
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