Actualités

Nexperia en Chine cherche des fournisseurs locaux de wafers

La filiale chinoise de Nexperia lance une sélection de fournisseurs domestiques de wafers et développe le packaging en Chine, après l’arrêt de livraisons depuis Nexperia Netherlands sur fond de différend de gouvernance. Reuters, citant Caixin, indique que le processus devrait être largement bouclé au premier trimestre 2026, tandis que les restrictions commerciales imposées par Pékin ont été levées en novembre 2025. Les procédures judiciaires se poursuivent, avec un recours de Wingtech déposé en décembre 2025 et une audience prévue le 14 janvier 2026 aux Pays-Bas.

F1

Cadillac dévoile une livrée d’essais avant sa livrée officielle du 8 février 2026

Cadillac a présenté une livrée d’essais destinée au shakedown de Barcelone, conçue par les équipes de design de General Motors et de Cadillac F1. Dévoilée lors des célébrations d’ouverture du nouveau siège de GM, elle sera aussi visible au Detroit Auto Show jusqu’au 25 janvier 2026. Monochrome, centrée sur le blason Cadillac et des motifs géométriques, cette livrée vise à masquer des éléments aérodynamiques tout en affirmant l’identité de la marque. La livrée officielle de course 2026 doit être révélée le 8 février 2026.

Sport

HybridV10 : Anthony Hamilton veut lancer une nouvelle série de monoplaces

Anthony Hamilton, père de Lewis Hamilton, est à l’origine d’un projet de nouvelle série de monoplaces, HybridV10, visant des événements à partir de 2028. Le concept met en avant des moteurs V10 hybrides alimentés par un carburant annoncé comme 100% durable, avec l’objectif de retrouver de l’émotion en piste. Jusqu’à 24 équipes réparties en deux divisions pourraient offrir 48 baquets attribués au mérite, via un dispositif de type “draft” destiné aussi aux ingénieurs et autres talents. Le projet évoque une gouvernance dédiée, un contrôle des coûts et des structures transparentes, tout en revendiquant des échanges avec des partenaires et des constructeurs.

Actualités

Mazda CX-6e : le nouveau SUV électrique présenté à Bruxelles avant un lancement en Europe

Mazda a présenté le CX-6e au Brussels Motor Show 2026. Développé avec Changan, ce SUV électrique repose sur la plateforme EPA1 et doit arriver en Europe à l’été 2026, puis en Australie plus tard en 2026. Le constructeur annonce une batterie LFP de 78 kWh et jusqu’à 480 km d’autonomie. Mazda évoque aussi l’accueil de l’EZ-60 (6e) en Europe depuis septembre 2025, avec plus de 7 000 ventes cumulées.

Actualités

Nvidia renforce son partenariat avec Mercedes-Benz autour des véhicules autonomes

Au CES 2026, Nvidia annonce un partenariat renforcé avec Mercedes-Benz autour des véhicules définis par logiciel. Le constructeur doit adopter Nvidia Drive AGX, tandis que le logiciel Drive AV est annoncé sur la nouvelle CLA en 2026 avec une assistance de niveau 2++. Nvidia évoque aussi l’usage d’Omniverse pour des jumeaux numériques, et l’extension de la collaboration aux vans via Drive Hyperion. Un calendrier de déploiement est mentionné pour les États-Unis, l’Europe et l’Asie en 2026.

F1

Vente Benetton B192-05 : la F1 de la première victoire de Michael Schumacher aux enchères

Broad Arrow annonce la mise aux enchères en ligne de la Benetton B192-05, monoplace de 1992 avec laquelle Michael Schumacher a remporté sa première victoire à Spa. Le châssis, conçu par Rory Byrne, a été conservé puis restauré en état de fonctionnement selon une attestation de 2024, avant d’être proposé dans la vente Global Icons: Europe, avec des enchères prévues du 23 au 30 janvier 2026 et une estimation dépassant 8.500.000 €.

Actualités

Kia EV2 : un nouveau SUV compact électrique dévoilé à Bruxelles

Kia a présenté l’EV2, un SUV compact 100% électrique, au Salon de l’automobile de Bruxelles 2026. Sixième modèle BEV dédié de la marque, il est annoncé avec deux batteries (42,2 kWh et 61,0 kWh), des autonomies de 317 km et 448 km, et des temps de recharge rapide de 10% à 80% en 29 à 30 minutes selon la version. Kia met en avant des aides à la conduite et un affichage panoramique intégrant un écran de 12,3 pouces. La production de la version standard-range doit débuter à Žilina, en Slovaquie, au premier trimestre 2026, avant des variantes long-range et GT plus tard dans l’année. Le constructeur a aussi dévoilé les EV3 GT, EV4 Hatchback GT et EV5 GT, attendus en production en Corée du Sud au second semestre 2026.

F1

Honda reconnaît des difficultés avant le lancement de son nouveau moteur de F1

Honda, qui a continué à fournir des groupes propulseurs à Red Bull jusqu’à la fin de 2025 après son retrait officiel fin 2021, prépare le lancement de sa nouvelle unité de puissance annoncé pour le 20 janvier 2026. Son président Koji Watanabe indique que les spécifications sont en cours de finalisation pour les essais de pré-saison, que l’assemblage doit commencer et que le développement pourrait se poursuivre jusqu’à l’homologation de fin février. Il reconnaît que tout ne se passe pas bien, évoque des difficultés sur plusieurs points sans problème jugé fatal, et affirme que la priorité reste l’amélioration de la performance et de la fiabilité. Il souligne aussi la nécessité d’adapter le moteur aux attentes d’Aston Martin, partenaire de Honda, afin d’accroître la compétitivité.

Actualités

General Motors anticipe de lourdes charges après un ajustement de sa stratégie véhicules électriques

General Motors prévoit environ 5,54 milliards d’euros de charges sur le trimestre clos le 31 décembre 2025 après un ajustement de sa stratégie véhicules électriques en Amérique du Nord. Une partie correspond à des dépréciations non monétaires, le reste à des règlements fournisseurs et résiliations de contrats entraînant des sorties de trésorerie. Le groupe cite un ralentissement de la demande en 2025, la fin de certaines incitations fiscales et un assouplissement des règles d’émissions, et réoriente notamment l’usine d’Orion vers des modèles thermiques. GM évoque aussi d’éventuelles charges supplémentaires en 2026, ainsi que des risques sur la valeur de crédits d’émissions. En parallèle, le constructeur attend environ 1,02 milliard d’euros de charges liées à la restructuration de sa coentreprise chinoise SAIC General Motors, avec un impact de trésorerie estimé à 0,46 milliard d’euros.

F1

Kean Nakamura-Berta rejoint l’académie de pilotes Williams

Williams a recruté le champion d’Italie de F4 Kean Nakamura-Berta dans son académie. Le pilote japonais-slovaque, titré en karting puis victorieux en F4, est annoncé en Formula Regional Middle East et Formula Regional European en 2026, avec un accompagnement complet de l’équipe.