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Circuit of the Americas: cap sur 2034

COTA prolonge son contrat F1 jusqu’en 2034. Croissance de l’audience US, gros impact économique et tracé spectaculaire confortent la place d’Austin au calendrier.

F1 Grand Prix of United States - Sprint & Qualifying F1
AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 18: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes and the rest of the field at the start during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 18, 2025 in Austin, Texas. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images)

Le Circuit of the Americas sécurise sa place en Formule 1 jusqu’en 2034 inclus. L’accord scelle l’avenir du Grand Prix des États-Unis à Austin et confirme la dynamique de la discipline outre-Atlantique. Pour les fans, c’est la garantie d’un rendez-vous majeur au Circuit of the Americas pour une décennie de plus.

Un bail prolongé jusqu’en 2034

Ce nouvel engagement assure la pérennité de l’épreuve à Austin, alors que la F1 poursuit sa montée en puissance aux États-Unis. Depuis 2012, le Grand Prix s’est mué en spectacle XXL, attirant plus de 430 000 spectateurs certaines années. Le rendez-vous marie courses de haut niveau et animations musicales, avec notamment le lancement des premiers F1 Grid Gigs porté par l’artiste texan Drake Milligan. Les dirigeants de la F1 soulignent un événement devenu incontournable, soutenu par la ville et l’État du Texas.

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Une locomotive pour la F1 aux États-Unis

Aux États-Unis, la F1 affiche une fanbase de 52 millions, en hausse de 11% sur un an, et plus de 5,5 millions d’abonnés cumulés sur ses réseaux sociaux. Selon le Global F1 Fan Survey 2025, 47% des nouveaux fans américains, fidèles depuis cinq ans ou moins, ont entre 18 et 24 ans et plus de la moitié sont des femmes. Cette base plus jeune et plus diverse nourrit un élan durable. L’impact économique suit: sur sa première décennie, le Grand Prix a généré US$7 milliards au bénéfice d’Austin et du Texas.

Rien qu’en 2023, les dépenses directes et indirectes liées à l’épreuve ont dépassé US$1 milliard, pour 38 millions de recettes fiscales au profit du Texas. Des chiffres qui confirment l’intérêt public et privé à sécuriser la course au calendrier. La prolongation du contrat renforce ce cercle vertueux entre spectacle, tourisme et retombées locales.

Un tracé taillé pour le spectacle

Long de 5,5 km, le tracé d’Austin débute par une montée iconique vers le virage 1, avant une séquence rapide aux virages 3 à 6. Depuis son arrivée, il favorise le corps-à-corps et les dépassements. On y compte six vainqueurs différents, avec un record de cinq succès pour Lewis Hamilton. En 2024, Charles Leclerc y a décroché sa première victoire, mettant fin à trois années de succès consécutifs de Max Verstappen, avec Carlos Sainz en deuxième place.

Austin, pilier durable du calendrier

Pour l’organisateur Bobby Epstein, la F1 a trouvé un véritable foyer au Texas. Avec ce contrat, COTA dépassera Watkins Glen pour devenir la plus longue présence d’un circuit F1 aux États-Unis. Le message est clair: consolider un événement parmi les plus grands week-ends sportifs au monde, avec un impact économique annuel sans équivalent. Le cap 2034 donne à Austin la visibilité nécessaire pour investir et continuer d’élever l’expérience spectateurs.

En synthèse, l’allongement du bail d’Austin combine sécurité sportive, croissance du public et bénéfices locaux. Le Grand Prix des États-Unis s’ancre plus que jamais dans le paysage F1.

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