Lando Norris attend une décision des commissaires après sa sortie de piste derrière la safety car au 50e tour à Sepang, un incident susceptible d’affecter le classement provisoire.
La course comptait 55 tours, avec un départ retardé puis une interruption. L’incident du pilote Mclaren est survenu à 18 h 08 min 52 s, heure locale, alors que le peloton suivait la dernière safety car.
Lando Norris évite Piastri et traverse les graviers
À l’approche du premier virage, la file de monoplaces s’est resserrée. Au 50e tour, Norris s’est retrouvé très près de l’arrière de la McLaren d’Oscar Piastri. Pour l’éviter, il a quitté la piste à vitesse élevée, traversé les graviers puis rejoint le peloton.
La convocation de la FIA portait sur plusieurs infractions présumées : conduite erratique, sortie de piste suivie d’un retour dangereux et/ou dépassement d’une autre voiture derrière la safety car. Norris et un représentant de McLaren avaient été convoqués à 19 h 20, heure locale.
Aucune décision n’a encore été publiée. Le dossier concerne notamment les conditions de son retour en piste et sa position dans la file, avec une éventuelle conséquence sur le classement provisoire.
Albon blanchi, Audi sanctionnée aux stands
Les commissaires ont en revanche clos le dossier concernant Alex Albon et Piastri. À la fin du neuvième tour, Albon avait fortement ralenti à l’approche de la voie d’entrée des stands, obligeant le pilote McLaren à freiner et à l’éviter.
Albon a expliqué qu’il cherchait à respecter le temps de référence imposé. Piastri a jugé cette explication compréhensible, et les commissaires l’ont retenue sans prononcer de sanction.
Chez Audi, l’incident concernait l’arrêt de Nico Hülkenberg à la fin du 32e tour. Le système automatique avait affiché le feu vert alors qu’un mécanicien se trouvait encore devant la monoplace, près de la roue avant gauche. Le contrôle manuel a rétabli le rouge, et le pilote s’est arrêté avant de quitter son emplacement.
Cette séquence ne constituait donc pas une sortie dangereuse au sens réglementaire. Le signal prématuré avait néanmoins créé une situation dangereuse. Audi a reçu 30 000 euros d’amende, dont 20 000 euros avec sursis pendant 12 mois, sous réserve de ne pas commettre d’infraction similaire.
Gabriel Bortoleto avait également écopé de 10 secondes de pénalité pour son accrochage avec Carlos Sainz au 13e tour, une sanction purgée en course. Les commissaires ont retenu une tentative de dépassement sans chevauchement suffisant au deuxième virage, ainsi que l’incapacité à conserver la trajectoire intérieure.
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