Pecco Bagnaia à Misano tentera de retrouver des sensations sur un circuit qu’il maîtrise, après avoir reconnu traverser la période la plus difficile de sa carrière.
Une spirale négative depuis Silverstone
À Aragon, Pecco Bagnaia n’a pas cherché à minimiser la gravité de la situation. Le pilote italien a estimé vivre la pire période de sa carrière, alors que sa saison 2025 avait déjà ressemblé à un long passage à vide.
Le début de l’année 2026 avait pourtant laissé entrevoir une amélioration. Une série de podiums semblait replacer Bagnaia sur une trajectoire plus favorable. Mais depuis Silverstone, cette dynamique s’est brisée. Il ne retrouve plus les sensations nécessaires au guidon de sa MotoGP, chute sans comprendre précisément pourquoi et peine à déterminer les bons réglages.
Ces difficultés s’alimentent les unes les autres. Le manque de confiance complique le travail sur la machine, tandis que les changements de réglages ne lui ont toujours pas rendu les repères recherchés. Dans ce contexte, le changement de cap attendu à l’issue de la saison prend une importance particulière.
Bagnaia ne veut toutefois pas attendre la fin de l’exercice pour réagir. Misano doit lui permettre de remettre de l’ordre dans son pilotage comme dans le travail technique mené avec Ducati.
Pecco Bagnaia à Misano, sur un terrain familier
Le tracé italien offre un environnement familier au double vainqueur en MotoGP sur place. La VR46 Academy y possède sa base et Bagnaia connaît chaque particularité de cette piste, qu’il présente lui-même comme son circuit.
Il s’y est imposé quatre fois en carrière, dont deux dans la catégorie reine, en 2021 et 2022. Son bilan reste inférieur à celui de son coéquipier Marc Marquez, qui totalise huit succès à Misano, dont quatre depuis 2021. Cette comparaison n’enlève rien à l’affinité de Bagnaia avec ce rendez-vous.
Le soutien du public ducati occupe également une place centrale dans son approche. « Nous avons connu des difficultés en Aragon, mais abandonner n’est pas dans ma nature. C’est pourquoi toute l’équipe se remet immédiatement au travail, sur un circuit très spécial : mon circuit, devant tous les Ducatistes », a déclaré l’Italien.
Misano ne garantit pas une disparition immédiate de ses problèmes, mais le circuit lui offre des références solides. Bagnaia pourra plus facilement comparer ses sensations actuelles avec celles accumulées au fil de ses victoires et de ses nombreux tours sur cette piste.
Ducati cherche la solution avec Gigi Dall’Igna
La reconstruction ne concerne pas seulement le pilote. Gigi Dall’Igna et Bagnaia se sont fixé pour objectif de revenir au premier plan, alors que la dernière victoire de l’Italien remonte au Grand Prix du Japon 2025.
Lors de ce succès, Bagnaia avait repris un modèle dont la configuration aurait été très proche de la Desmosedici GP24. La nature précise de cette machine n’était pas clairement établie, mais cet épisode reste associé à sa dernière prestation victorieuse.
Le défi consiste désormais à retrouver une base capable de lui rendre assez de confiance pour exploiter son pilotage. Les chutes inexpliquées et les hésitations dans les réglages montrent que la recherche ne porte pas uniquement sur la performance pure. Elle doit aussi aboutir à une moto dont les réactions sont de nouveau compréhensibles pour Bagnaia.
« Nous n’abandonnerons pas et continuerons à tout donner pour retrouver les avant-postes. Je suis certain que le soutien et la passion des fans me donneront ce petit plus, comme par le passé », a ajouté le pilote Ducati.
Un plateau relevé malgré l’absence d’Ai Ogura
Bagnaia devra composer avec le niveau affiché par les pilotes qui occupent les commandes du championnat. Son expérience et son palmarès à Misano lui donnent des repères, mais sa forme récente ne lui permet pas d’aborder cette épreuve avec les mêmes certitudes que lors de ses victoires de 2021 et 2022.
Le plateau sera privé d’Ai Ogura, encore absent à la suite d’une blessure contractée à l’entraînement. Le pilote s’était affirmé comme l’un des principaux animateurs de la saison, mais son forfait ne réduit pas l’ampleur du travail qui attend Bagnaia.
La priorité sera de retrouver des sensations cohérentes et une direction claire dans les réglages. Sur son circuit, devant les supporters Ducati, Pecco Bagnaia dispose d’un cadre favorable pour interrompre sa spirale négative et mesurer les progrès accomplis avec son équipe.
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