Édition du soir
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Carlo Pernat décrit le passage de Bagnaia chez Aprilia en 2027 comme une revanche sur Marc Marquez. L’agent italien affirme que le double champion du monde aurait accepté un sacrifice financier pour ce projet, après avoir perdu son statut de référence chez Ducati.
Bastianini raconte à Motosprint avoir ressenti un changement d’attitude chez Ducati après ses blessures de 2023. Ses confidences font écho aux difficultés de Bagnaia, sans établir une même perte de confiance ni un traitement défavorable.
Le GP du Qatar reste inscrit au calendrier du 6 au 8 novembre malgré le conflit régional. Francesco Bagnaia demande un examen des conditions de sécurité et craint les conséquences d’une prise de position publique. Les réactions des autres pilotes divergent.
Après une huitième place en Sprint et une chute au GP d’Indonésie, Francesco Bagnaia décrit une évolution défavorable de Ducati en MotoGP depuis deux saisons. Il pointe le manque de soutien à l’arrière et un contrôle réduit à l’accélération.
Carlo Pernat juge Pecco Bagnaia « complètement perdu » après Motegi et évoque les dernières saisons de Valentino Rossi. Mais le pilote Ducati n’a que 29 ans. Pour Pernat, le départ de Bagnaia chez Aprilia en 2027 répond à un besoin de reconstruction, pas à une motivation financière.
Pour Bagnaia au GP du Japon, la huitième place laisse un regret sur la préparation pneumatique. Ducati a négligé le pneu dur sur le nouvel asphalte de Motegi et ne l’a évalué qu’au warm-up, à la demande du pilote italien.
